Airbus a un gros problème sur le bras. Un problème lié à un calculateur de gouverne de profondeur niché au cœur de ses A320. Pas tous, mais presque. Les médias parlent de 6.000 avions. Airbus a fait ce qu’en principe tout constructeur aéronautique doit faire dans pareil cas. Il a prévenu ses clients et les autorités aéronautiques, et leur demande de mettre...
3 commentaires
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Quel éloge :
… Airbus a fait ce qu’en principe tout constructeur aéronautique doit faire …
… sens aigu de ses responsabilités et d’une remarquable perspicacité …
… Airbus n’a pas attendu qu’il y ait des morts pour rappeler …
… a fait preuve d’un sens aigu de ses responsabilités.
C’est oublier la position d’Airbus lors du procès encore tout chaud du Rio-Paris, dont la stratégie était le refus de toute responsabilité. L’avion continue donc de voler avec les mêmes tares :
• la stabilité neutre impose une protection de l’enveloppe de vol. il n’y en a pas dans la loi de pilotage dans laquelle s’est retrouvé l’AF447. Sinon, il n’y aurait pas eu d’accident.
• la panne des sondes Pitot, pourtant reconnue par la surveillance a été transmise au sol mais pas aux pilotes. Sinon, ils auraient pu appliquer la procédure correspondante et il n’y aurait pas eu d’accident.
et d’autres choses encore dont on peu discuter.
Quasiment rien n’a été changé, le même risque est pris à chaque décollage.
Les Procureurs ont requis la responsabilité d’Airbus.
Désolé ami. Rien à voir avec le MCAS qui était une mauvaise rustine destinée à corriger un vice de l’avion remotorisé. Là un phénomène jusqu’ici inconnu car anticipé il y a 35 ans qui conduira à revoir le durcissement des circuits face au particules solaires plus invasives s’autrefois. Cela ne s’adressera sans doute pas qu’aux Airbus et peut-être pas qu’aux avions. 🍀🍀🍀
Airbus a crânement joué le jeu en réagissant vite, clair et bien. Dommage toutefois que Guillaume Faury soit (pour l’instant, ce dimanche après-midi) seulement intervenu via un post sur Linkedin. Pas très grand public. Le boss, en plein week-end, s’adressant à tous, cela aurait de l’allure.