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Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

Aviation Générale

Qui pour défier la France au mondial de voltige 2026 ?

Championne du monde en titre, l’équipe de France de voltige aérienne aborde les championnats du monde 2026 (Mason City – USA, 24 aout – 2 septembre 2026) en position d’ultra-favorite. Mais avant même la première boucle tournée dans le ciel américain, cette édition déplacée à plusieurs reprises avant de se fixer finalement dans l’Iowa, impose déjà son lot d’imprédictibilité. Pourtant, il se pourrait bien que les

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Après plus d’un an d’avion électrique à l’aéro-club d’Angoulême : partage d’expérience [1/4]

En février 2025, l’aéroclub d’Angoulême recevait un Pipistrel Velis Electro. Quinze mois plus tard, une quinzaine de pilotes (dont quatre instructeurs) sont habilités à le piloter. L’avion biplace électrique a ses fans, malgré certaines limites évidentes. Il est donc temps de faire une petite synthèse de cette expérience à travers une série de quatre articles.

Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.

Derniers articles dans ce dossier

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

Derniers articles dans ce dossier

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Hydrogène

C’est la nouvelle frontière pour l’aéronautique. L’hydrogène qui n’est pas une énergie, mais un vecteur énergétique, apparaît comme le moyen de décarboner le transport aérien à l’horizon 2050 et ainsi permettre aux avions de continuer à voler. Le défi technologique est ambitieux.

Derniers articles dans ce dossier

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

Vidéo – Le Mirage F1 en toute transparence

Saviez-vous qu’il existe un avion de chasse transparent ? Le Mirage F1 Cristal, développé par le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales), est une prouesse technique qui permet de voir l’intérieur d’un avion de combat comme jamais auparavant ! Dans cette vidéo, Frédéric Lert et François Lemainque vous emmènent au Musée de l’Air et de l’Espace du Bourget pour explorer l’histoire du Mirage F1,

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Jumpseat sur Youtube

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Mémoire d’Aérobuzz

Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

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REX : Le biréacteur HondaJet piégé par un vent de travers

Le 28 janvier 2024, un biréacteur léger HondaJet HA-420 exploité dans le cadre d’un vol charter sort de piste à l’atterrissage à Orlando (Floride). Bien que l’accident n’ait pas fait de victimes parmi les quatre occupants, le NTSB l’estime riche d’enseignement. Les enquêteurs pointent une perte de contrôle après le toucher des roues sur la piste, l’équipage n’ayant pas suffisamment pris en compte les rafales de

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Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

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Une rupture d’ailette de réacteur en cause dans la perte du hublot sur un vol Ryanair

Le NTSB (National Transportation Safety Board) vient de publier le rapport préliminaire sur l’accident survenu le 10 juillet 2026 à un Boeing 737-800 exploité par la compagnie aérienne Malta Air (groupe Ryanair). En montée, un hublot avait été arraché, provoquant une dépressurisation de la cabine. Un passager avait été blessé. Les premiers examens mettent en évidence une fissure par fatigue d’une pale de la soufflante, qui

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