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Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

Aviation Générale

Les aéroports français dénoncent la « fuite en avant fiscale » du gouvernement

Comme cela était prévisible, l’Union des Aéroports Français (UAF) alerte sur les conséquences du triplement de la taxe sur l’exploitation des infrastructures de transport de longue distance (TEITLD) envisagé par le gouvernement dans le projet de budget 2027. C’est un nouveau coup de massue pour les aéroports français déjà la traine de l’Europe.
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Vers plus de transparence exigée de la FAA dans le parcours de certification

La loi sur l’innovation dans le secteur de l’aviation et la compétitivité mondiale est adoptée par le comité des transports de la Chambre des représentants des États-Unis. Elle vise à renforcer la responsabilité et la transparence dans la certification de l’administration américaine de l’aviation civile (FAA), ce dont se félicitent les constructeurs d’aviation générale (GAMA).

Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.

Derniers articles dans ce dossier

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

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Hydrogène

C’est la nouvelle frontière pour l’aéronautique. L’hydrogène qui n’est pas une énergie, mais un vecteur énergétique, apparaît comme le moyen de décarboner le transport aérien à l’horizon 2050 et ainsi permettre aux avions de continuer à voler. Le défi technologique est ambitieux.

Derniers articles dans ce dossier

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

L’armée britannique mise sur le drone AR5 de Tekever pour se doter d’une nouvelle capacité de surveillance

Tekever a été sélectionné par le ministère britannique de la Défense pour fournir CORVUS, la nouvelle capacité de surveillance de l’armée britannique. Basé sur le drone AR5, éprouvé en opérations en Ukraine, CORVUS introduit un nouveau modèle d’évolution continue des capacités, permettant d’intégrer rapidement les technologies émergentes et les enseignements acquis sur le terrain, sous contrôle souverain intégral du Royaume-Uni.

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Industrie Voir tous les articles sur le sujet Industrie

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Airbus fait décoller la nouvelle génération de cargo lourd avec son prometteur A350F

L’Airbus A350F, accompagné du Falcon 20 F-GPAA d’AVDEFF, a décollé de Toulouse-Blagnac, le mardi 29 septembre 2026, à 10:30 précises. Avec ce premier vol, le constructeur européen entre dans une nouvelle phase de développement de son programme d’avion cargo gros porteur de nouvelle génération. Au passage, Airbus continue de creuser son avance sur Boeing et son 777F.

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Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

Transport Aérien

Une catastrophe aérienne évitée de peu à bord d’un 737 de Flydubai

Un Boeing 737 de la compagnie FlyDubai devant assurer le vol régulier FZ1073 entre Dubai et Tel Aviv a été dérouté sur l’aéroport de Tabuk en Arabie Saoudite. Les passagers sont sains et saufs mais l’avion est sérieusement endommagé après une chute brutale. La compagnie a confirmé une violente altercation dans le cockpit entre les deux membres d’équipage, qualifiée depuis en tentative d’attentat par les autorités

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ASL Airlines France accompagne Air Austral dans sa transition de l’A220 vers l’A320neo

Air Austral annonce la signature d’un contrat d’affrètement de type ACMI avec ASL Airlines France, expérimentée dans l’affrètement, couvrant la période du 11 novembre 2026 au 27 mars 2027. Cette coopération entre deux compagnies aériennes françaises permettra d’accompagner la transition entre la sortie des Airbus A220-300 et l’arrivée des futurs Airbus A320neo d’Air Austral.