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Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

Aviation Générale Schéma de la porte arrière d'un Diamond DA40

Portes ouvertes en vol sur DA40 : la FAA aussi impose des révisions périodiques

L’ouverture de la porte arrière en vol est un problème sans gravité, mais récurrent sur les Diamond D40. Après la CAA britannique et l’EASA, la FAA (Federal Aviation Administration) publie à son tour une consigne de navigabilité. Elle impose une inspection des verrous, l’installation de panonceaux et un ajout au manuel de vol. Près de 1.000 avions sont concernés aux USA.

Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

Retour d’expérience

La sécurité aérienne progresse grâce à l’étude des incidents et des accidents et surtout par les enseignements qui en sont retirés et qui font l’objet de recommandations. Ce travail de fond est réalisé par les bureaux spécialisés comme le BEA, BEA-É, SESE, NTSB, BST, etc. Une large diffusion des conclusions des enquêtes renforce la sécurité aérienne.

Derniers articles dans ce dossier

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

Derniers articles dans ce dossier

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Hydrogène

C’est la nouvelle frontière pour l’aéronautique. L’hydrogène qui n’est pas une énergie, mais un vecteur énergétique, apparaît comme le moyen de décarboner le transport aérien à l’horizon 2050 et ainsi permettre aux avions de continuer à voler. Le défi technologique est ambitieux.

Derniers articles dans ce dossier

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

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SCAF : Le NGF est mort, vive l’ACF

La fin de la collaboration avec l’Allemagne et l’abandon du « Next Generation Fighter » sont actés : l’heure est à un programme franco-français appelé ACF, pour « avion de combat futur ». L’audition récente du général Bellanger, chef d’état-major de l’armée de l’Air et de l’Espace, devant la Commission de la défense de l’Assemblée nationale a permis de faire le point sur ce qui nous attend désormais.
3 commentaires

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Industrie Voir tous les articles sur le sujet Industrie

Défense

Renault sur le champ de bataille avec le drone Forefront

Nouvelle étape de la montée en puissance de Renault dans la filière française souveraine, capable de produire à grande échelle des drones militaires. Le constructeur automobile français s’associe avec le groupe belge d’engineering John Cockerill pour proposer un drone terrestre doté de performances élevées de mobilité et de franchissement, capable d’évoluer en autonomie en terrain complexe.

AFI KLM E&M célèbre 10 ans de maintenance prédictive Prognos

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) célèbre le 10e anniversaire de Prognos, sa suite de maintenance prédictive conçue pour aider les compagnies aériennes à anticiper les pannes techniques et à améliorer la disponibilité de leur flotte. Depuis la création de la marque Prognos le 18 octobre 2016, la solution est devenue une suite complète couvrant les avions, les moteurs et les groupes

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Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

REX – Une évacuation sanitaire qui aurait pu tourner au drame

Le 13 avril 2024, l’équipage d’un Beechcraft King Air B200 de la compagnie aérienne Keewatin Air remarque une alarme incendie moteur quelques instants après son décollage de Goose Bay (Canada). Persuadés qu’un feu s’est déclaré, les deux pilotes décident de revenir au sol au plus vite. Six minutes après le décollage, l’avion dépasse l’extrémité d’une piste détrempée. Le rapport du Bureau de la sécurité des transports

Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

AFI KLM E&M célèbre 10 ans de maintenance prédictive Prognos

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M) célèbre le 10e anniversaire de Prognos, sa suite de maintenance prédictive conçue pour aider les compagnies aériennes à anticiper les pannes techniques et à améliorer la disponibilité de leur flotte. Depuis la création de la marque Prognos le 18 octobre 2016, la solution est devenue une suite complète couvrant les avions, les moteurs et les groupes