Aviation Générale Voir tous les articles sur le sujet Aviation Générale

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Cirrus Aircraft franchit la barre des 600 Vision Jet livrés

Cirrus Aircraft célèbre la livraison de son 600e monoréacteur SF50 Vision Jet. Depuis sa certification en 2016, le jet léger d’affaires unique en son genre a évolué tout en s’adaptant aux exigences de pilotes propriétaires. En à peine 10 ans, le « pocket jet » a réussi là où d’autres mastodontes ont échoué à redéfinir « l’aviation personnelle » en créant tout un écosystème autour des monomoteurs Cirrus.

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Les Dossiers Aérobuzz

Les dossiers Aérobuzz, ce sont des concentrés d’histoire, d’expertise et d’articles qui ont marqué leur temps. Retrouvez nos dossiers sur une plage abandonnée, sur un iPad ou sur un texte qu’il va falloir écrire.

La « Série de l’Été 2024 », tout en longueur

Du plus long vol réussi par une femme-pilote en ULM pendulaire, à la plus longue mission de bombardement réalisée par sept B-52, en passant par une foule de records de durée et de distance en tout genre, Aerobuzz.fr vous propose une série de récits surprenants. Insolite. Pathétique. Méticuleux. Guerrier. Inattendu. Dramatique… On vous raconte comment tous ces pilotes sont entrés dans l’Histoire de l’aéronautique.

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Des avions pour l’Ukraine

La livraison d’avions de combat à l’Ukraine par ses alliés occidentaux est acquise. Se pose la question de la formation non seulement les pilotes mais aussi le personnel technique. Ce sont des centaines de spécialistes qu’il va falloir préparer. Passer d’un Sukhoi à un Mirage, un Eurofighter ou à un F-16, ce n’est pas seulement changer d’avion, c’est aussi changer de monde.

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Aéro Success Stories

A quoi se mesure le succès ? Question délicate. Réponse d’autant plus subjective que la passion s’empare du sujet. Pour tenter d’y répondre, Aerobuzz.fr vous propose une suite de success stories du monde de l’aéronautique. C’est la série de l’été 2023. Le débat est ouvert.

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Défense Voir tous les articles sur le sujet Défense

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L’A400M en force pour Mayotte

Depuis le passage du cyclone Chido, le 14 décembre 2024, qui a dévasté les îles qui constituent le territoire de Mayotte, c’est un véritable pont aérien qui a été mis en place pour acheminer les secours et les biens de première urgence à la population en détresse. Aussi bien pour transporter l’aide de première urgence depuis la métropole mais aussi pour le « cabotage » entre Djibouti, la

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Aviation d’Affaires Voir tous les articles sur le sujet Aviation d’Affaires

REX – Une hypoglycémie manque de provoquer une collision d’un King Air avec deux A320 près de Roissy-CDG

Le 22 mai 2022, la trajectoire d’un bimoteur Beechcraft King Air C90A en approche sur l’aéroport du Bourget entre en conflit successif avec 2 A320 établis en finale sur l’aéroport de Paris Charles de Gaulle. Momentanément désorienté, d’après l’enquête du BEA, le pilote aurait subi une hypoglycémie.

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Industrie Voir tous les articles sur le sujet Industrie

Transport Aérien Voir tous les articles sur le sujet Transport Aérien

L’Azerbaïdjan accuse la Russie d’avoir abattu l’Embraer 190 d’Azerbajan Airlines

Le gouvernement d’Azerbaïdjan a confirmé que la cause de l’accident de l’Embraer 190 4K-AZ65 du vol J282432 (25 décembre 2024) est un tir de missile sol-air. L’appareil, détruit après une tentative de déroutement vers le Kazakhstan, tentait de rejoindre la ville Russe de Grozny alors attaquée par des drones vraisemblablement ukrainiens.

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Dépose minute Voir tous les articles sur le sujet Dépose minute

Promesses tenues

Il est le seul à avoir tenu ses promesses. A la charnière des années 90 et 2000, les projets de jets personnels se sont mis à bourgeonner outre-Altantique, jusqu’en Autriche. Ils étaient portés par des constructeurs d’aviation générale en place et par des entrepreneurs. L’appellation start-up n’étaient pas encore consacrée. Les uns comme les autres faisaient rêver les pilotes privés qui s’imaginaient déjà sillonner les USA

Retour vers le futur

Le Conseil de l’organisation de l’aviation civile internationale (OACI) s’est réuni en session extraordinaire le 5 décembre 2024 à Chicago. Les représentants des 193 États membres se sont retrouvés pour discuter des nouveaux modes de transport aérien mais aussi d’environnement. Il y a 80 ans, dans cette même ville de l’Illinois, la Convention de Chicago jetait les bases d’une entente commune autour de l’aviation civile. L’aviation