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Le début de la fin des Northrop F-5E et F « Tiger II » Suisses

21 mars 2024
Frédéric Lert

Le retrait de service des F-5 entérine sans doute à terme la disparition de la patrouille suisse. Les US Marines sont en embuscade pour récupérer les avions et les stocks… Read More

L’Aéronautique navale rend hommage à l’Amiral Philippe de Gaulle

20 mars 2024
Frédéric Marsaly

Ce mercredi 20 mars 2024, 2 Rafale M et un Hawkeye ont survolé Paris et les Invalides. Il s'agissait de rendre hommage à Philippe de Gaulle, décédé le 13 mars… Read More

L’Armée de l’Air et de l’Espace réceptionne son premier planeur DG-1001eNEO

20 mars 2024
Frédéric Marsaly

Alors qu'elle s'est séparée, il y a quelques semaines, d'un grand nombre de ses planeurs d'ancienne génération, l'Armée de l'Air vient de réceptionner un biplace résolument moderne : un DG-1001eNEO… Read More

Hartzell étoffe son catalogue d’hélices avec l’achat de WhirlWind Propellers

20 mars 2024
Fabrice Morlon

Avec le rachat de l'hélicier californien WhirlWind Propellers, Hartzell Propeller développe son portefeuille de produits dans le domaine des avions légers de sport. WhirlWind produit une quarantaine d'hélices pour 5… Read More

Le moteur de l’A320ceo et du C-390 Millenium testé avec 100% de SAF

20 mars 2024
Fabrice Morlon

IAE AG et Pratt & Whitney ont testé le moteur V2500 avec 100% de carburant d'aviation durable. Près de 3.000 exemplaires du moteur sont actuellement en service, qui équipe notamment… Read More

L’US Air Force réduit de moitié sa commande de MH-139

20 mars 2024
Frédéric Lert

L’hélicoptère de Leonardo, version militaire de l’AW139 civil, ne sera plus commandé qu’à 42 exemplaires, au lieu des 80 prévus initialement. (suite…) Read More

L’Icon A5 passe à l’hélice 4 pales E-Props

19 mars 2024
Fabrice Morlon

La version LSA de l'amphibie Icon A5 est désormais équipée d'une hélice 4 pales en composites conçue par E-Props, l'hélicier français basé à Sisteron. En plus d'une hélice plus légère,… Read More

Le Boeing KC-46A voit (toujours) trouble

19 mars 2024
Frédéric Lert

L'avion-ravitailleur KC-46A de Boeing ne disposera sans doute pas avant 2026 de la V2 qui dispositif de vision déportée utilisé par le « boomer ». Un souci récurrent pour le ravitailleur en… Read More

Le CityAirbus NextGen en pleine lumière

19 mars 2024
Frédéric Lert

L’appareil, qui vient d’être dévoilé à Donauworth, porte les ambitions d’Airbus en matière d’eVTOL. Le premier vol est attendu cette année. (suite…) Read More

L’ATR recyclable à plus de 85%

19 mars 2024
Aerobuzz

Dans un contexte de pénurie mondiale de pièces de rechange, le partenariat mis en place en 2017 entre Tarmac Aerosave et ATR, permet au constructeur aéronautique d’offrir à ses clients… Read More

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