Alors que son dernier avion biplace en kit, le J160, vient de recevoir son éligibilité en CNSK en France, Jabiru est dans la tourmente. En cause, le cours du dollar australien très élevé et la concurrence avec les avionneurs de l’Europe de l’Est.
À propos Fabrice Morlon
Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.
