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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Hélicoptère

MagniX lance la gamme de moteurs électriques HeliStorm

MagniX lance une nouvelle gamme de moteurs électriques dédiée aux hélicoptères et eVTOL. Les moteurs HeliStorm s’adaptent aux monomoteurs légers ainsi qu’aux bimoteurs hybrides électriques.

12 mars 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Les voyageurs américains prêts à utiliser les eVTOL

Honeywell a publié les résultats d’une enquête montrant que la quasi-totalité des passagers des compagnies aériennes américaines (98 %) envisageraient d’utiliser les services d’un véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical.

12 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Un premier Elixir au Royaume-Uni

Elixir Aircraft a livré à Rubric Aviation le premier des avions commandés. Cet avion sera intégré à la flotte de Fife Flight Centre, école de pilotage basée sur l’aéroport de Fife, en Écosse.

12 mars 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Swiss prépare l’arrivée de l’Airbus A350

La compagnie suisse attend avec impatience son premier Airbus A350-900. Le bimoteur long courrier devrait marquer un tournant dans l’histoire de Swiss qui a réalisé en 2024 le 2e meilleur résultat de son histoire.

11 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

Le drone solaire Zephyr déploie une connectivité 4G

Pour la première fois, le drone solaire Zephyr du britannique AALTO a déployé une connectivité mobile 4G depuis la stratosphère, au-dessus du Kenya. Le drone devrait entrer en service commercial au Japon en 2026.

11 mars 2025 par Fabrice Morlon

Hélicoptère

Sikorsky fait voler son démonstrateur VTOL à voilure soufflée

La filiale de Lockheed Martin travaille sur plusieurs projets d’aéronefs hybrides-électriques à aile basculante, pour des applications civiles et militaires. Sikorsky a testé un drone autonome « à voilure soufflée » par deux rotors, une solution efficace et peu coûteuse selon l’hélicoptériste qui pourrait être produite en masse ou transférée sur des aéronefs de taille plus imposante.

11 mars 2025 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

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Le trafic aérien en Europe devrait retrouver son niveau de 2019 cette année

En prenant comme base les chiffres du trafic aérien à l’automne 2024, Eurocontrol a mis à jour ses prévisions sur 7 ans. L’agence européenne du contrôle aérien s’attend à ce que les niveaux de 2019 soient atteints au 2e trimestre de cette année. En 2025, Eurocontrol prévoit 11 millions de vols et jusqu’à 12 millions en 2031.

10 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

US Aviation Academy commande jusqu’à 90 avions Tecnam

L’école de pilotage US Aviation Academy a commandé auprès de l’avionneur italien Tecnam 38 monomoteurs et bimoteurs à pistons, P2010 et P2006T MKII. L’école pourra exercer son droit à une option pour 52 avions supplémentaires. Le prix total, incluant les éventuelles nouvelles taxes décrétées par le gouvernement Trump, n’a pas été précisé.

10 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

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Lancement réussi pour Ariane 6 et le satellite CSO-3

Pour son premier vol commercial, le nouveau lanceur lourd européen a placé sur orbite le satellite CSO-3. Un franc succès pour Arianespace, mais aussi le Cnes, la DGA et ses partenaires européens. Ce lancement permet de garantir à nouveau un accès à l’espace pour la France et l’Europe, tout en offrant des capacités accrues pour le renseignement militaire.

07 mars 2025 par Fabrice Morlon

Industrie

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La Nasa s’intéresse à la signature acoustique du XB-1 de Boom

La Nasa, qui travaille elle aussi sur un démonstrateur supersonique, a suivi le vol du XB-1 de Boom au-delà de Mach 1. En photographiant le passage du XB-1 et en enregistrant des données acoustiques, la Nasa a pu mettre en évidence les ondes de choc produites par le démonstrateur et progresser dans l’étude d’un « bang » inaudible depuis le sol.

07 mars 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

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La Californie pourrait bannir l’Avgas 100LL plus tôt que prévu

Une agence environnementale de l’État de Californie a porté une demande devant les tribunaux pour abandonner la 100LL et passer sans transition au carburant d’aviation sans plomb. En parallèle, plusieurs avionneurs et motoristes ont émis des réserves sur l’utilisation du carburant sans plomb G100UL commercialisé par Gami.

06 mars 2025 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

15.000 SOS lancés via le système inReach de Garmin en 2024

Utilisé majoritairement pour des activités d’extérieur, le système d’alerte inReach de Garmin s’applique aussi à l’aviation. Avec une liaison satellite Iridium, inReach permet de déclencher les secours en appuyant sur un simple bouton.

06 mars 2025 par Fabrice Morlon

Culture Aéro

Deux nouveaux avions rares pour le musée Espace Air Passion

Les collections du musée Espace Air Passion d’Angers se sont enrichies de deux nouveaux avions rares. Le DHC-1 Chipmunk Mark 20 F-AZNS et l’Aer Macchi MB-308 F-BEHM viennent augmenter la collection de 180 avions et planeurs historiques et seront conservés en état de vol.

05 mars 2025 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

L’Autoland et l’Autothrottle de Garmin certifiés EASA pour le retrofit des King Air 200

Garmin a annoncé que l’Agence européenne pour la sécurité aérienne (EASA) a délivré l’autorisation de proposer les solutions Autoland et Autothrottle sur le marché du rétrofit, en commençant par les bimoteurs de la série King Air 200 équipés du G1000 NXi.

05 mars 2025 par Fabrice Morlon

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