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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Jobs

Air France reprend les embauches de pros et de cadets avec 700 pilotes sur 2 ans

Il aura fallu près de 3 ans pour voir les embauches de pilotes redémarrer chez Air France. En 2022, la compagnie française va embaucher 400 pilotes puis 300 voire 350 en 2023. Pour palier les départs en retraite notamment, Air France relance les 180 cadets dont le processus de sélection était suspendu depuis 2019. Une nouvelle sélection de cadets pourrait avoir lieu en 2023.
Aviation Générale

Les ambitions affichées de Textron pour Pipistrel

Finalisée en avril 2022 pour 218 millions d’euros, le rachat de Pipistrel par Textron doit donner un coup d’accélérateur aux développements et à la production de l’entreprise slovène. C’est ce qu’explique Rob Scholl, nouveau président et directeur du département eAviation de Textron, qui intègre Pipistrel. Il a présenté à Aerobuzz son plan d’actions pour les prochains mois. En ligne de mire : la certification du Panthera d’ici