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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Industrie

Du carburant solaire pour Swiss

La compagnie suisse et le groupe Lufthansa ont signé un accord avec Synhelion pour la fourniture de carburant dit « sun-to-liquid ». Swiss devrait utiliser le carburant neutre en CO2 à partir de 2023.

04 mars 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Embraer, Widerøe et Rolls-Royce vont étudier un avion régional zéro émission

Embraer, Rolls-Royce et la start-up norvégienne Widerøe ont signé un partenariat pour étudier ensemble un concept d’avion régional zéro émission. De l’aérodynamique au système de propulsion et jusqu’aux opérations, le trio se donne un an pour proposer une solution innovante.

02 mars 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

Un semblant d’espoir pour l’AN-225 Mriya

Des images satellites prises par Planet Labs le 28 février 2022 montrent l’empennage arrière de l’Antonov AN-225 Mriya sous un hangar qui a souffert partiellement. Malgré l’annonce de sa destruction, l’avion cargo géant pourrait être moins endommagé que redouté.

01 mars 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

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GAMA 2021 – La formation continue de tirer les ventes d’avions légers

Après une légère baisse des livraisons d’avions à pistons entre 2019 et 2020, l’année 2021 fait figure de record depuis 2008. 1.512 avions mono monomoteurs et bimoteurs, ont été livrés en 2021, avec une large part d’avions destinés à l’école.

28 février 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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L’avion d’affaires Jetcruzer revient en version électrique

Conçu dans les années 1980, le Jetcruzer s’apprête à troquer son turbopropulseur pour un moteur électrique magniX. Une nouvelle équipe ambitionne de faire revivre l’avion d’affaires à hélice propulsive et plan canard en versions passagers, cargo et avion d’entraînement.

25 février 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

GKN Aerospace étudie un concept de bus eVTOL

GKN Aerospace annonce avoir achevé la phase d’étude de faisabilité du Skybus, un eVTOL de 30 places. Le bus aérien doté de six rotors évoluerait dans un réseau dédié à la mobilité urbaine, au milieu des taxis aériens. GKN Aerospace poursuit l’étude de l’intégration opérationnelle du Skybus à Londres.

23 février 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

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Sonaca Aircraft armé pour enclencher la remontée en cadence

Sonaca Aircraft prévoit de livrer 25 monomoteurs Sonaca 200 en 2022. Adossée à un puissant groupe industriel, sa nouvelle usine, inaugurée juste avant le Covid, lui offre une capacité totale de 80 avions par an. Pour l’heure Sonaca Aircraft se concentre sur le marché des avions école de début.

23 février 2022 par Fabrice Morlon

Défense

Le sonar Flash Sonics de Thales pour les NH90 Marine allemands

Le ministère de la Défense allemand a choisi Thales pour équiper son hélicoptère NH90 Multi Role Frigate (MRFH) avec le sonar trempé Flash Sonics, dédié à la lutte anti sous-marine.

23 février 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le Junkers A50 Junior de retour en version ULM

Près de 100 ans après son premier vol, le Junkers A50 Junior est de retour en production. Modernisé et motorisé par un Rotax 912iS, le prototype du biplace en tandem a effectué son premier vol en décembre 2021 et poursuit une campagne de tests. La première livraison est prévue pour avril 2022.

12 février 2022 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Défense

La Royal Air Force commande deux Dassault Falcon 900LX

Le ministère britannique de la défense (MoD) a décidé de remplacer ses quatre BAe 146 servant au transport de VIP par deux Falcon 900LX de Dassault Aviation. Les triréacteurs d’affaires, qui transporteront des membres du gouvernement et jusqu’à la famille royale, seront équipés d’un système de protection antimissile.

10 février 2022 par Fabrice Morlon

Industrie

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Amelia veut convertir 3 ATR 72-600 à l’hydrogène

La compagnie aérienne française Amelia s’est engagée auprès d’Universal Hydrogen pour l’acquisition de trois kits de conversion hydrogène. Universal Hydrogen, qui fournira également l’hydrogène vert nécessaire aux opérations d’Amelia, vise une certification et la livraison du premier ATR modifié en 2025.

09 février 2022 par Fabrice Morlon 2 commentaires

Aviation Générale

Thales et le Cnes développent la future génération de navigation par satellite

Thales Alenia Space a signé un contrat avec le Centre national d’études spatiales (CNES) pour le développement d’un prototype de système d’augmentation satellitaire (SBAS) multi-constellations et multifréquences. Le nouveau SBAS vise à améliorer la précision des systèmes GNSS de navigation et d’aide à l’atterrissage.

07 février 2022 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Le premier SkyCourier de production sort de l’usine de Cessna

Textron Aviation a annoncé la sortie d’usine du tout premier exemplaire de production de son nouveau bi-turbopropulseur. L’appareil sera livré au client de lancement, FedEx Express, qui a commandé jusqu’à 100 exemplaires de la version utilitaire. Le SkyCourier devrait obtenir sa certification au cours du premier semestre 2022.

05 février 2022 par Fabrice Morlon

Jobs

L’ENAC rejoint le groupe ISAE des écoles d’ingénieurs

L’Ecole Nationale de l’Aviation civile intègre le groupe ISAE comme école associée. La somme des six écoles totalise 6.500 étudiants. L’objectif est de renforcer le poids de cette association face à la concurrence internationale.

04 février 2022 par Fabrice Morlon

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