La campagne de tests se poursuivra jusqu’en 2022 sur un hélicoptère Cabri, équipé d’un seul écran. Les essais permettront d’améliorer les performances du système conçu par Thales, avant son intégration sur le VRT500 puis sur le Guépard d’Airbus Helicopters.
À propos Fabrice Morlon
Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.
Le Cassio 1 de VoltAero à l’assaut du Royaume-Uni
14 septembre 2021 par Fabrice Morlon 10 commentaires
Le gouvernement Biden encourage la production de SAF
14 septembre 2021 par Fabrice Morlon 4 commentaires
La borne de recharge électrique Skycharge certifiée EASA
13 septembre 2021 par Fabrice Morlon
premium11 Septembre 2001 : Le rôle détourné des écoles de pilotage
11 septembre 2021
par Fabrice Morlon
19 commentaires
premium
