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À propos Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.

Dépose minute

Anachronismes

Un de nos jeunes lecteurs vient de partager avec la rédaction d’Aerobuzz son désespoir. Ce candidat pilote de ligne s’est fait recaler à un des 14 certificats théoriques de l’ATPL. Apparemment, il ne serait pas le seul à avoir fait les frais du toilettage du cursus du pilote de ligne. Une chose est sûre : à chaque rafraîchissement, il y a de la casse. Le précédent datait

14 novembre 2021 par Fabrice Morlon 9 commentaires

Hélicoptère

Textron place jusqu’à 27 Bell 407GXi évasan

Global Medical Response a signé un contrat pour l’acquisition de 6 hélicoptères monoturbine Bell 407GXi. Le contrat prévoit une option pour l’achat de 9 hélicoptères supplémentaires. Life Flight Network a signé avec Textron pour 12 hélicoptères en configuration IFR.

12 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

premium
Wright sur la piste de la pile aluminium-air

La start-up nord-américaine Wright Electric ambitionne de commercialiser en 2030 un avion de 100 places zéro-carbone, le Wright 1. La start-up a procédé aux premiers tests de son moteur de 2 MW qui devrait dans un premier temps équiper un BAe 146. Dans son projet, Wright ouvre la discussion avec la communauté aéronautique pour recueillir son avis sur deux procédés de stockage d’énergie.

11 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

premium
Embraer dessine sa vision du transport aérien du futur

L’avionneur brésilien Embraer a dévoilé pas moins de quatre concepts d’avions utilisant des énergies renouvelables. De l’hybride-électrique en passant par le tout électrique et l’hydrogène, Embraer pose des jalons en commençant par le 9 places pour aboutir à un avion régional de 50 places.

09 novembre 2021 par Fabrice Morlon 1 commentaires

Aviation Générale

Finavia premier exploitant aéroportuaire de l’outil RunwaySense de Navblue

Le finlandais Finavia devient le premier exploitant aéroportuaire à adopter RunwaySense, la plateforme web collaborative destinée à évaluer en temps réel l’état de la piste. Navblue a par ailleurs signé un accord de partenariat avec l’ENAC pour développer de nouvelles solutions.

08 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

CAE met en service son premier simulateur FFS de Boeing 737 MAX en Europe

Le centre de formation et d’entraînement de CAE à Amsterdam a reçu le premier Full Flight Simulator (FFS) 7000XR Series dédié au Boeing 737 MAX. CAE a enregistré 60 commandes pour son simulateur de 737 MAX. Boeing a enregistré quant à lui 987 commandes du 737 MAX en Europe.

05 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Vertical Aerospace et Heathrow partenaires pour la mobilité aérienne urbaine

La start-up britannique Vertical Aerospace a annoncé avoir conclu un accord de partenariat avec l’aéroport d’Heathrow pour étudier la faisabilité de l’intégration de l’eVTOL V4-X4 aux opérations de l’aéroport à partir de 2025.

03 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Transport Aérien

Emirates transforme son premier A380 en objets de collection

Une partie des éléments du premier A380 entré dans la flotte d’Emirates en 2008 vont être « recyclés » sous la forme d’une gamme de souvenirs, d’articles de vente au détail et de mobilier. Les pièces seront en partie mises en vente au profit de la fondation Emirates Airlines.

02 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Premier vol du Panthera hybride-électrique de Pipistrel

Le Pipistrel Panthera hybride-électrique du projet « MAHEPA » a effectué son vol inaugural à la mi-octobre 2021. Deux démonstrateurs sont prévu dans le projet MAHEPA qui vise à développer l’aviation hybride.

02 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

Le GIFAS accompagnera 150 PME vers la sortie de crise

La ministre déléguée chargée de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher, a annoncé le 28 octobre 2021 le lancement d’un dispositif porté par le Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales (GIFAS). 150 PME « les plus impactées » vont bénéficier d’un accompagnement stratégique de sortie de crise.

02 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Industrie

La reprise du trafic aérien consolide Safran dans ses perspectives

Avec la reprise progressive du trafic aérien, Safran connaît en 2021 une hausse de son chiffre d’affaires, confirmée au troisième trimestre. La reprise est portée majoritairement par les services dans l’ensemble des activités du groupe.

01 novembre 2021 par Fabrice Morlon

Culture Aéro

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L’aventure technique et humaine de Concorde a sa référence

Après 30 ans d’existence, l’Association des Professionnels de Concorde et du Supersonique (APCOS) se réinvente en s’ouvrant au grand public. Avec plusieurs outils, dont un site web et une revue, l’association passe de la confrérie amicale à la référence incontournable sur Concorde.

31 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Un simulateur Alsim AL42 supplémentaire pour l’Airbus Flight Academy

L’école de pilotage Airbus Flight Academy Europe (AFAE) basée à Angoulême, a réceptionné un nouveau simulateur de DA42. Une première promotion de cadets est sortie d’AFAE en novembre 2020.

28 octobre 2021 par Fabrice Morlon

Aviation Générale

Les monomoteurs à pistons Cessna autorisés à utiliser des essences sans plomb

Textron Aviation approuve l’utilisation d’AvGas à faible teneur en plomb (VLL) et sans plomb (UL 91 et UL 94) pour les Cessna 172, 182 et 206 Turbo Stationair HD équipés de moteurs Lycoming. L’autorisation s’applique également aux monomoteurs déjà en service.

27 octobre 2021 par Fabrice Morlon 2 commentaires

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