La start-up britannique ZeroAvia a annoncé avoir mené des tests au sol sur le moteur électrique à hydrogène de 600 kW destiné au programme HyFlyer II.
À propos Fabrice Morlon
Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.
