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À propos Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.

Défense

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Rafale, mieux qu’un outsider !

Raillé pour son manque de réussite commerciale lors de sa mise en service, le Rafale enchaine à présent les succès à l’exportation. En attendant un Super Rafale ?

19 août 2023 par Frédéric Lert 4 commentaires

Défense

Feu vert américain pour la vente de F-16 à l’Argentine

Selon le site FlightGlobal le Danemark aurait obtenu l’accord des États-Unis pour la vente de plusieurs de ses anciens F-16A à l’Argentine.

18 août 2023 par Frédéric Lert 2 commentaires

Défense

La Roumanie se rapproche d’un achat de F-35A

Le ministère de la défense roumain demande l’accord du parlement de Bucarest pour l’acquisition de 32 avions. L’enveloppe financière serait d’environ 6,5 milliards de dollars.

17 août 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires

Aviation Générale

Un MiG-23 détruit en meeting aérien aux États-Unis

L’accident est intervenu à la fin du meeting Thunder Over Michigan. L’équipage est sain et sauf et aucun blessé n’est à déplorer au sol.

14 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

La livraison des premiers F-35 belges est retardée

Les retards du "Block 4" du F-35 impactent directement les livraison des premiers avions belges. #F35

10 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

Le marché du tanker frémit

L’activité de ravitaillement en vol intéresse de plus en plus d’acteurs privés. Certains s’investissent dans les opérations de ravitaillement en vol, d’autres travaillent sur la conversion d’avions de ligne. Cent ans après le premier ravitaillement en vol de l’histoire, la discipline ne s’est jamais aussi bien portée !

09 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

Les missiles SCALP-EG opérationnels en Ukraine

Installés sur des Sukhoi 24, les missiles de croisière fournis par la France participent désormais aux combats en Ukraine.

07 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

Plus que trois ans à vivre pour le U-2

C’est officiel, l’US Air Force retirera du service ses derniers U-2 en 2026. C’est une légende du ciel qui va disparaitre !

07 août 2023 par Frédéric Lert

Hélicoptère

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Plus qu’un hélicoptère, un Ecureuil !

Airbus Helicopters a livré plus de 7.000 appareils de la famille Ecureuil et le compteur tourne toujours. Car après un demi-siècle de règne, le monomoteur léger de Marignane n’a toujours pas de successeur… Difficile de remplacer un appareil qui gagne !

07 août 2023 par Frédéric Lert 1 commentaires

Défense

Northrop Grumman se retire de la compétition NGAD

En toute logique, le futur avion de combat de l’US Air Force sera donc produit par Boeing ou Lockheed Martin. Northrop Grumman a d’autres chats à fouetter…

04 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

Le B-21 commence à vivre

Le prochain bombardier furtif de l’US Air Force a franchit un jalon majeur avec sa première mise sous tension.

03 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

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Turgis et Gaillard : l’art opératif de la Blitzkrieg !

Du bon sens, de l’intelligence et des initiatives finement réfléchies permettent à deux jeunes entrepreneurs de bousculer l’ordre établi dans le domaine des drones MALE. Un cas d’école.

01 août 2023 par Frédéric Lert

Défense

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L’AIA de Clermont Ferrand monte en puissance sur l’A400M.

L’Atelier Industriel de l’Aéronautique (AIA) de Clermont-Ferrand, spécialisé dans l’entretien des aéronefs militaires français, est notamment responsable de la maintenance des A400M. L’établissement étatique doit maintenant faire face à la croissance de la flotte française.

20 juillet 2023 par Frédéric Lert

Défense

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F-16 pour l’Ukraine : ça se précise…

Une coalition de onze pays, pas nécessairement utilisateurs du F-16, est mise en place pour fournir des F-16 à l’Ukraine et préparer pilotes et mécaniciens. Mais pour l’instant, aucun chasseur-bombardier n’a été formellement cédé.

18 juillet 2023 par Frédéric Lert 2 commentaires

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Aéronautique et spatial : gérer l’impact du dérèglement climatique

Le premier A350F prend forme dans les usines d'Airbus

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Le "Parasol" de Tarbes, la réplique volante du Morane-Saulnier Type L a volé

REX - Une erreur de piste d'atterrissage

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