Il s’agit d’un Tempest Mk.II, une version de l’immédiat après-guerre, qui a été restauré à Sidwell par la compagnie Air Leasing ltd pour le compte de Fighter Aviation Engineering. le MW763 est désormais immatriculé G-TEMT et c’est le seul appareil de ce type sur le circuit des Warbirds.
À propos Frédéric Marsaly
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