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À propos Frédéric Marsaly

Frédéric Marsaly, passionné par l'aviation et son histoire, a collaboré à de nombreux média, presse écrite, en ligne et même télévision. Il a également publié une douzaine d'ouvrages portant autant sur l'aviation militaire que civile. Frédéric Marsaly est aussi le cofondateur et le rédacteur en chef-adjoint du site L'Aérobibliothèque.

Culture Aéro

Restaurer le premier Lear Jet livré

Le 13 octobre 1964, la toute jeune Lear Jet Corporation, récemment installée à Wichita au Kansas, livrait son premier avion à son tout premier client. Cet appareil, le Learjet 23-003 immatriculé N3BL, se trouve actuellement sur le Bartow Executive Airport en Floride et n’a plus volé depuis un moment à en juger son état fortement dégradé. Il va être ramené jusqu’à Wichita pour être restauré en

Aviation Générale

Le point sur le crash du 737 « Bomber 139 » et les suites…

Après ce drame évité de justesse, les causes de l’accident du bombardier d’eau Boeing 737 de Coulson survenu le 6 février 2023 en Australie, ne sont toujours pas connues avec certitudes. La compagnie confirme dans son dernier communiqué qu’elle n’est pas, non plus, en mesure de donner plus d’explications à ce crash. Les images de l’épave prises par le « Bird Dog », l’avion de coordination qui accompagnait

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Aviation Générale

Crash du Boeing 737 « Tanker 139 » en Australie

En opération dans le sud-ouest de l’Australie, où la saison des feux fait rage, le Boeing 737 Fireliner Tanker 139 de la société Coulson s’est écrasé ce 6 février 2023 dans le Fitzgerald River National Park. La presse australienne relate néanmoins que l’équipage serait vivant, pris en charge par les services médicaux et conduit par hélicoptère dans un hôpital de la région.
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Culture Aéro

Transall, Tracker et Invader éligibles à une immatriculation d’aéronef de collection

La DGAC vient de mettre à jour la liste des aéronefs susceptibles de bénéficier d’un certificat de navigabilité restreint d’aéronef de collection (CNRAC), une étape essentielle et cruciale pour les associations et particuliers qui voudraient en préserver certains appareils en état de vol comme c’est le cas pour « Générations Transall » ou le musée de Montélimar.
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