Airbus utilise cinq Beluga pour l’acheminement des éléments d’avions entre ses différents sites de production européens. Depuis l’entrée en service de l’avion-cargo, en 1995, en remplacement des Super Guppy, les heures de vol par avion ont doublé. Compte tenu de la montée en cadence de la production, Airbus prévoit qu’elles doubleront encore d’ici 2017
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