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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Airbus prévoit de livrer 820 avions civils en 2025

Fort de ses excellents résultats 2024 et en dépit d’un contexte géopolitique instable, Airbus maintient ses objectifs pour 2025. Guillaume… Read More

20 février 2025

Les aéroports français à la traine de l’Europe

Alors que les aéroports européens ont accueilli 2,5 milliards de passagers en 2024, soit +7,4% par rapport à 2023 et… Read More

17 février 2025

Un EA-18G Growler s’écrase dans la baie de San Diego

L'EA-18G Growler venait tout juste de décoller de la base aéronavale de North Island. Il était déjà abandonné par son… Read More

14 février 2025

Ascendance et Delair associés sur un projet de drone militaire d’observation hybride-électrique

La start up Ascendance et le fabricant de drone Delair mettent au point un démonstrateur de drone d’observation hybride-électrique à… Read More

10 février 2025

« The Times They Are a-Changin’»

© Vincent / Aerobuzz.fr J’étais alors jeune journaliste. Je me souviens des mises en garde faites par Michel Polacco, président… Read More

9 février 2025

Daher prépare sa 3ème ligne d’assemblage final d’avions

La montée en cadence de production des avions turbopropulseurs TBM et Kodiak passe par l’implantation d’une troisième ligne d’assemblage final… Read More

5 février 2025

Un pas de plus vers le futur avion de patrouille maritime de la France

La Direction Générale de l’Armement vient de signer avec Airbus Defence and Space en tant que mandataire, en co-traitance avec… Read More

5 février 2025

Avec l’Ingineus 100, Safran décroche la première certification au monde pour son moteur électrique d’aviation

Il aura fallu 10 ans à Safran et à l’EASA, l’agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne, pour passer… Read More

5 février 2025

L’effet EcoPulse

© Vincent / Aerobuzz.fr C’était un peu avant Noël. Daher avait choisi de célébrer la fin du programme EcoPulse en… Read More

2 février 2025

EcoPulse : paroles d’ingé…

EcoPulse ou la propulsion hybride-électrique distribuée à l’heure des bilans. Pour la première fois, et pendant cinq ans, Airbus, Safran… Read More

27 janvier 2025

Les livraisons des avions Daher en hausse de 11% en 2024

Daher a livré 82 avions en 2024, soit 8 de plus qu’en 2023. Les livraisons se répartissent entre 56 TBM… Read More

16 janvier 2025

Airbus a livré presque 770 avions commerciaux en 2024

En atteignant (presque) son objectif de livraisons en 2024, Airbus confirme qu’il est sur la bonne trajectoire de montée en… Read More

13 janvier 2025

Décès de François Siegel

Son nom est évidemment associé à l’hebdo VSD qu’il a dirigé pendant 18 ans. Depuis 2004, il dirigeait la rédaction… Read More

12 janvier 2025

Payer ou ne pas payer ?

© Vincent / Aerobuzz.fr Elles ont commencé par limiter la taille des bagages de cabine, puis à réduire leur nombre… Read More

12 janvier 2025
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