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À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Dépose minute

Une santé de fer

Bientôt centenaire et une santé de fer retrouvée, Piper Aircraft s’impose à nouveau comme l’un des grands constructeurs d’aviation générale. Avec son catalogue restructuré, il est présent sur deux créneaux dynamiques du marché : l’entrée de gamme de l’aviation d’affaires et la formation des pilotes de ligne. Il a appris de ses erreurs. Dans les années 90, son pocket jet a failli le couler pour toujours. Aujourd’hui,

Transport Aérien

La mise en drapeau intempestive des hélices à l’origine du crash de l’ATR 72-500 au Népal

Le rapport préliminaire sur l’accident de l’ATR 72-500 de Yeti Airlines (YT691) survenu le 15 janvier 2023 (72 morts) en phase d’atterrissage sur l’aéroport de Pokhara (Népal) confirme que les hélices des deux moteurs ont été mises en drapeau, alors que les volets auraient dûs être sortis à 30°. L’avion était à 200 mètres de hauteur (721 ft AGL). Il a perdu toute sa puissance.
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Dépose minute

Attendre ou foncer ?

Début février, le salon des formations organisé par Aviation et Pilote, a renoué avec l’affluence de ses plus belles années. La file d’attente à l’entrée du musée du Bourget était impressionnante. De quoi réjouir les écoles de pilotage. A l’échelle internationale, la filière a bien labouré le terrain. Depuis des mois, les cabinets spécialisés multiplient les études pour alerter sur la pénurie de pilotes de ligne

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