À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Drones : les donneurs d’ordres prennent les commandes

  Alors que le marché français des drones marque un palier et qu’achats et fusions se multiplient, certains acteurs pensent à changer de rôle. Les gestionnaires de réseaux passent du côté des opérateurs. Ils veulent peser de tout leur poids pour obtenir rapidement l’autorisation de lancer des missions de surveillance sur de grandes distances (longue élongation). C’est sur cette problématique que s’ouvrira la série de table-rondes

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L’OACI adopte un mécanisme mondial de compensation des émissions de CO2

  A l’occasion de sa 39ème assemblée générale qui se tient actuellement à Montréal, l’OACI (Organisation l’Aviation Civile Internationale) a adopté un mécanisme de compensation des émissions de CO2 du transport aérien mondial. Le dispositif baptisé CORSIA (pour Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) débutera par une phase pilote, entre 2010 et 2023.

HUD et EVS certifiés sur les Legacy 450 et 500

  Embraer annonce qu’il vient d’obtenir du Brésil, des Etats-Unis et de l’Europe, la certification de l’afficheur tête haute (Head up display) et du système d’amplification de vision (Enhanced Vision System) pour les modèles Legacy 450 et 500. Le constructeur brésilien a coordonné ces deux équipements dans ce qu’il nomme l’E2VS (Embraer Enhanced Vision System) pour en optimiser l’efficacité dans toutes les phases du vol.