À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Le CFA des métiers de l’aérien veut former « autrement et mieux »

D’ici à 2020, le CFA des métiers de l’aérien prévoit de former 34% d’apprentis et de professionnels en plus par an par rapport à 2016. Pour relever ce défi, mais aussi pour faire évoluer ses formations dans le sens des besoins des entreprises, le CFA s’implantera à Paris-Le Bourget, en 2018. D’ici là, il va injecter plus de numérique dans ses pratiques pédagogiques pour individualiser ses

Quatre salons du drone professionnel pour un marché à 65 M€, c’est trop !

La médiatisation des expérimentations de drones dans des domaines aussi variés que l’agriculture, le BTP ou la surveillance de réseau peut laisser croire que le marché est porteur. Constructeurs et opérateurs ne sont pas les seuls à faire les frais de cette illusion. Deux salons qui devaient avoir lieu ces jours-ci, viennent d’être annulés en France.

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Défense

SEMMB vise le doublement de sa production de sièges de Rafale dès 2017

Actuellement, l’atelier d’assemblage des sièges éjectables du Rafale de SEMMB (Société d’Exploitation des Matériels Martin Baker) à Argenteuil tourne au ralenti. Ce n’est pas non plus la grande effervescence du côté de Mérignac où sont assemblés les Rafale. L’emballement politico-médiatique suscité par la signature des premiers contrats export n’a pas franchi la porte des ateliers.

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Transport Aérien

816 M€ de bénéfices pour Air France en 2015

Air France – KLM est au diapason du transport aérien mondial qui a enregistré, en 2015, des résultats historiques. Pour sa part, la compagnie franco-néerlandaise affiche un chiffre d’affaires de plus de 26 Md€ en hausse de +4,6% et surtout un bénéfice d’exploitation de 816 M€. Après sept années consécutives de pertes, même si c’est une bonne nouvelle, il convient de la relativiser…

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