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À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Aviation d'Affaires

L’aviation d’affaires sort renforcée de la pandémie de Covid

Dans ses prévisions d’évolution du marché de l’aviation d’affaires, Honeywell souligne que l’aviation d’affaires à plus rapidement que prévu, retrouvé ses niveaux d’avant pandémie. L’équipementier souligne que la moitié des opérateurs interrogés en 2022 déclarent mettre en œuvre au moins une méthode pour réduire leur empreinte carbone. C’est 30 points de plus qu’en 2021.  
Aviation Générale

L’ULM à la française face à la pression européenne

Sous la pression de l’Allemagne, l’Europe a ouvert les vannes en portant notamment à 600 kg la masse maximale au décollage des ULM. La France a réussi jusqu’à présent à freiner cette évolution vers le toujours plus. Louis Collardeau, vice-président de la FFPLUM et président de la fédération européenne de l’ULM (EMF) est l’invité de JumpSeat Express (Aerobuzz.fr sur Twitch) mardi 15 novembre 2022.
Dépose minute

Aéronautique sans frontières

« La France est en voie de désindustrialisation. » L’alerte a été lancée cette semaine par Geoffroy Roux de Bézieux. Le président du Medef rejoint le ministre des Finances qui, quelques jours plus tôt, avait pris Safran en exemple pour illustrer la menace. Le groupe aérospatial a décidé de reporter sa décision d’implanter, à Feyzin, dans la proche banlieue lyonnaise, sa nouvelle unité de production de freins carbone.

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