À propos Gil Roy

L’aéroport phocéen qui a conçu de nouveaux outils de gestion des flux de passagers, veut à nouveau scinder en deux le contrôle d’inspection filtrage sûreté des passagers et celui de leurs bagages cabines. Les syndicats d’Astriam, l’actuel prestataire de service, ne sont pas d’accord.

Face aux révélations de la presse, le Bureau d’enquêtes et d’analyses se voit dans l’obligation de communiquer une première série d’informations brutes sur l’accident du vol Rio-Paris, plus tôt que prévu. Tentative de reprise de contrôle à haut risque…

Paradoxalement, l’édition 2011 du salon de l’aviation d’affaires européennes qui a fermé ses portes hier au soir à Genève a battu tous ses records, alors que les constructeurs (et avec eux leurs fournisseurs et sous-traitants) guettent les signes annonciateurs d’un hypothétique redressement du marché.

C’est le marasme sur le marché des avions d’affaires. Tout est bon pour arracher une vente…

Le volcan islandais Eyjafjöll refait parler de lui. Un an après avoir vidé le ciel de passagers aériens, il fait exploser les statistiques des aéroports français. Rares sont les plates-formes qui n’affichent pas une croissance au moins égale à 20% en avril 2011.