À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Les formations techniques aéronautiques du CFA des Métiers de l’Aérien

BTS MEMA Maintenance et Exploitation des Matériels Aéronautiques Durée : 2 ans – Niveau d’études : BAC Pro Aéro. Le technicien travaille à des postes de maîtrise technique dans l’aéronautique. Il analyse les résultats d’exploitation et étudie les mesures préventives à engager. Le technicien de maintenance et de construction planifie les séquences d’entretien d’avion, contrôle la mise en application des protocoles d’entretien ou de modification des

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Duc-Hélices sur la voie de la certification

Fort des résultats concluants obtenus par l’hélice développée dans le cadre du programme Anibal de l’ONERA, Duc Hélices est déterminé à se lancer dans la fabrication en série de ce modèle innovant qui constitue une avancée significative en matière de réduction des nuisances sonores. Cet objectif passe nécessairement par la phase de certification que jusque-là, le spécialiste français des hélices avait soigneusement évitée en se cantonnant

Payer pour voler : cela a-t-il encore un sens ?

D’ici un mois, les résultats 2008 des aéro-clubs seront rendus public. Les premiers chiffres déjà arrivés à la Fédération française aéronautique semblent confirmer une nouvelle baisse du nombre des heures de vol. Les dirigeants fédéraux chercheront dans la météo et la crise économique les raisons de ce tassement continu de l’activité. Pourtant, les vraies raisons sont ailleurs…

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