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À propos Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

Industrie

SMA remet à plat son moteur diesel SR305-230

Comme chaque année, le motoriste français SMA sera présent au salon AirVenture d’Oshkosh (27 juillet – 2 août 2009) où il devrait dévoiler sa nouvelle stratégie, illustrée par le contrat signé avec le constructeur américain Maule. Depuis début 2009, les ventes sont suspendues et les ingénieurs de SAFRAN ont entrepris une remise en question complète du moteur diesel français. La discrétion adoptée par SMA pour laisser

Industrie

SMA remet à plat son moteur diesel SR305-230

Comme chaque année, le motoriste français SMA sera présent au salon AirVenture d’Oshkosh (27 juillet – 2 août 2009) où il devrait dévoiler sa nouvelle stratégie, illustrée par le contrat signé avec le constructeur américain Maule. Depuis début 2009, les ventes sont suspendues et les ingénieurs de SAFRAN ont entrepris une remise en question complète du moteur diesel français. La discrétion adoptée par SMA pour laisser

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Aviation Générale

Un tour de France en 24 heures et en 100 aérodromes

Les 25 et 26 juin 2009, un groupe de pilotes va tenter de relier une centaine d’aérodromes français avec un Cirrus SR22 en 24 heures. L’objectif de cette opération baptisée 100-24 est de démontrer que la France dispose, grâce à une densité aéroportuaire unique au monde, d’un atout qu’il faut préserver. Si votre trajectoire croise celle de ce défi, entre le 25 et le 26 juin,

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Culture Aéro

Port-Aviation, le premier aérodrome de l’Histoire mondiale de l’aviation

C’est en 1909 que le premier aérodrome a été créé, en région parisienne, à Viry-Châtillon. Il sera opérationnel jusqu’à la fin de la première guerre mondiale. A l’occasion du centenaire de Port-Aviation, Francis Bedei et Jean Molveau font revivre cette page oubliée de l’histoire de l’aviation dans un impressionnant ouvrage de près de 300 pages, illustré de plus de 600 photos d’époque.