Avec un étonnant pragmatisme, la région Aquitaine (devenue depuis « Nouvelle Aquitaine ») a permis le développement d’un centre de formation et d’accueil au service d’une filière aéronautique régionale qui réunit les poids-lourds français de la balance commerciale de la France. Les publics les plus divers se côtoient sur le campus de Latresne
À propos Gil Roy
Jean-Philippe Dufour, nouveau directeur adjoint à l’ISAE-Supaero
30 septembre 2021 par Gil RoyEuropean Rotors prend des tours
29 septembre 2021 par Gil RoyL’Airbus A220-300 arrive chez Air France
29 septembre 2021 par Gil RoyLa convention des propriétaires de TBM sous le signe de la sécurité
29 septembre 2021 par Gil Roy 1 commentairesQatar Airways affiche une perte de 3,5 milliards d’euros
28 septembre 2021 par Gil RoyPiaggio s’associe au projet de turbopropulseur Ardiden 3TP de Safran Helicopter Engines
28 septembre 2021 par Gil RoyRemontée en puissance de la flotte d’Airbus A380 d’Emirates
28 septembre 2021 par Gil Roy 1 commentairesYves Delatte, nouveau CEO de Sonaca
27 septembre 2021 par Gil RoySafran et Total s’associent pour accélérer la décarbonation du secteur aérien
27 septembre 2021 par Gil RoyL’avion agricole électrique autonome de Pyka décolle
24 septembre 2021 par Gil RoyL’Inde formalise l’acquisition de 56 Airbus C295
24 septembre 2021 par Gil RoyDe Mirabel en Ukraine en hélicoptère Bell 407GXi
23 septembre 2021 par Gil Roy 2 commentairespremiumAirbus donne forme à l’aile du futur
23 septembre 2021
par Gil Roy
premium