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Gilles Rosenberger

Gilles Rosenberger est un expert de la Nouvelle Aviation et ses efforts de décarbonation. Son expertise est reconnue par Aerospace Valley, la BPI (il fait partie de son Cercle des Experts) et l’accélérateur Starburst (où il exerce comme Mentor). En 2024, il fonde Neofuel pour, selon ses termes, « libérer l’Aviation Générale de l’AvGas et lui ouvrir un avenir sans plomb, faiblement carboné et avec un carburant significativement moins cher. »

eViation renonce à son projet d’avion électrique Alice

Malgré les 600 lettres d’intention d’achat pour son avion électrique (9+2 places) pour un montant total de 5 milliards de dollars, la… Read More

19 février 2025

Le programme ZEROe d’Airbus a du plomb dans l’aile.

Jusque-là, avec le projet ZEROe, l’ambition d’Airbus était de commercialiser le premier avion commercial au monde fonctionnant à l’hydrogène d’ici… Read More

14 février 2025

La 3AF réunit la communauté aéronautique sur les enjeux climatiques

« Le climat n’attend pas ! » Ces mots ont été prononcés devant les 230 spécialistes aéronautiques issus de 16 nationalités, en… Read More

7 février 2025

Le monomoteur chinois Guanyi GA20 certifié par la Chine

Le 2 décembre 2024, la société Guanyi Aero (Shanghai) annonçait la certification du Guanyi GA20. C’est le troisième avion monomoteur léger certifié en… Read More

9 janvier 2025

La Chine certifie le RX4E de Ruixiang, premier avion quadriplace électrique

Les autorités chinoises (CAAC) ont annoncé le 2 janvier 2025, la certification du premier aéronef électrique quadriplace dans la catégorie… Read More

6 janvier 2025

Une turbine pour l’eVTOL Midnight d’Archer

Anduril Industries et Archer viennent de nouer un partenariat stratégique pour développer un VTOL (Vertical Take Off and Landing) hybride-électrique… Read More

16 décembre 2024

L’aviation légère plus que jamais laboratoire de l’aviation décarbonée

Au fil des éditions, les Green Aero Days organisées par Aerospace Valley multiplient les ponts entre l’avion légère et la… Read More

9 décembre 2024

Les eVTOL au ralenti

Alors qu'ils sont sur le devant de la scène au salon de Farnborough (22-26 juillet 2024), aux États Unis, plusieurs… Read More

25 juillet 2024

Rien ne va plus pour Universal Hydrogen

Le 29 juin 2024, le Seattle Times titrait : "Universal Hydrogen, pionnier du vol à l'hydrogène, fait faillite » Faute d’avoir conclu… Read More

2 juillet 2024

Des avions à hydrogène, oui mais avec quel réservoir ?

Coup sur coup, deux démonstrateurs d’avions légers à hydrogène ont volé en 2024. D’abord, le RX4HE du chinois Liaoning Ruixiang Aircraft… Read More

20 juin 2024

Ça se complique pour Volocopter

Le pionnier européen de l’Urban Air Mobility (UAM) vient d’essuyer un deuxième refus d’un länder allemand de garantir un prêt… Read More

7 mai 2024

L’Europe et ses industriels en pointe sur une aviation régionale électrique

Les batteries et les piles à combustibles (PAC) sont au cœur de plusieurs projets d’avions régionaux dont la maturité est… Read More

17 janvier 2024

Les taxis volants de Paris 2024 : « Comment sortir du projet sans en apparaître le fossoyeur ? »

Suite à l’avis négatif que vient de donner le Conseil de Paris à propos du projet d’expérimentation d’un service de… Read More

16 novembre 2023

Votre eVTOL perso à moins de 100.000 $

Dans un communiqué de presse Jetson, un constructeur de la Silicon Valley, annonce qu’il vient d’obtenir l’autorisation de permettre à… Read More

21 octobre 2023
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