À propos Louis Kulicka

2020 année catastrophique pour l’industrie aéronautique. La chute a été spectaculaire pour Airbus et surtout Boeing. La remarquable réactivité du constructeur européen a porté ses fruits, avant même la fin de l’année. En revanche, l’avionneur américain a hypothéqué ses chances de redressement à moyen terme. La preuve par les chiffres…

Au moment où les compagnies aériennes s’apprêtent à remettre en service leurs 737 Max, ce n’est pas seulement la situation financière de Boeing qui s’est gravement détériorée : sa position commerciale face à son concurrent Airbus se retrouve notablement affaiblie.

Si l’endettement à long terme d’Airbus a augmenté de 65% entre 2019 et mi-2020, celui de Boeing a triplé. Le constructeur américain ne dispose plus de fonds propres. Sa charge de la dette va exploser dans les mois à venir. Autant de handicaps dans la perspective d’une reprise de l’activité qui ne cesse de reculer.