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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Aviation Générale

Aeromecanic agréé par la FAA

Aeromecanic a reçu son agrément FAR145 de la FAA (Federal Aviation Administration). Il va permettre à la société phocéenne de maintenance aéronautique d’intervenir sur les avions immatriculés aux USA. Son domaine de compétence s’étend sur toute la gamme Cessna du monomoteur piston au bi réacteur Citation, toute la gamme Beechcraft (Baron, Bonanza, King Air), toute la gamme Piper ainsi que l’avionique et les révisions générale des

Culture Aéro Didier Evrard d'Airbus (à gauche) et Jean-Jacques Dordain de l'ESA recevant leur Prix Icare 2015 attribué par l'AJPAE

Le Prix Icare 2015 remis à Didier Evrard et J.J. Dordain

Le 21 mai, dans les salons de l’Aéro-club de France, l’Association des Journalistes Professionnels de l’Aéronautique et de l’Espace (AJPAE) a remis son Prix Icare 2015 à Didier Evrard, directeur des programmes d’Airbus, et son Prix International à l’équipe de l’Agence spatiale européenne pour la mission Rosetta. Au cours de son allocution devant les membres de l’AJPAE, journalistes et représentants des sociétés de la filière aérospatiale,

Hélicoptère Les 300 invités, clients et partenaires, réunis sur l’aérodrome d’Aix-les-Milles ont pu assister à un ballet aérien exécuté par 3 Cabri G2 d'Heli-Transair.

Hélicoptères Guimbal livre le 100e Cabri

Le 18 mai 2015, Hélicoptères Guimbal a livré à Heli-Transair (Francfort), le centième Cabri G2 produit. Heli-Transair qui exploite 5 des 17 Cabri en Allemagne, fait désormais toute la formation de pilote sur la machine française. Dirk Herr, le Pdg de la société note que « le Cabri s’est imposé par la sécurité et l’attractivité pour les clients ». Pour sa part, Bruno Guimbal s’est félicité

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Industrie Sur les 120 aéronefs qui composeront l'exposition statique du salon aéronautique du Bourget 2015, une vingtaine seulement devrait être également présentée en vol

Les deux faces du salon du Bourget 2015

Au fil des récentes éditions, le salon aéronautique du Bourget est devenu plus austère et plus affairé, à l’image de l’industrie elle-même pour laquelle ce rendez-vous biennal est d’abord une occasion de faire des affaires. La passion ne se libère plus qu’au cours des journées grand public. Et cette année, le clivage sera encore plus visible. Au cours des cinq premières journées dites professionnelles, les présentations

Culture Aéro Jean-Pierre Condat sera présent à Aéroscopia le mercredi 27 et le dimanche 31 mai de 14h à 18h avec des tableaux et des cartes sur le thème de la Caravelle.

Aéroscopia fête les 60 ans de la Caravelle

Le musée Aéroscopia fête le 60ème anniversaire du premier vol de la Caravelle les 27, 30 et 31 mai prochains. Symbole du renouveau de l’aviation commerciale française, cet avion a suscité l’enthousiasme général dès son premier vol le 27 mai 1955. Ses moteurs à l’arrière et son profil aérodynamique parfait ont assuré à Sud Aviation son rang de constructeur aéronautique mondial. L’expérience de cette aventure a

Industrie

Hexcel renforce sa capacité de tissage et de préimprégnés

À l’occasion d’une cérémonie organisée le 21 mai 2015, sur son site français de Roussillon (Isère), où elle prévoit d’investir 200 millions d’euros dans la construction d’une usine de fibre de carbone, Hexcel a annoncé que ses installations existantes dans la région bénéficieront de 20 millions d’euros d’investissements supplémentaires, avec notamment un accroissement de capacité de l’usine de tissage Hexcel aux Avenières dans l’Isère et une

Défense Le premier AWACS français modernisé a été livré en juillet 2014.

Le deuxième AWACS français modernisé est opérationnel

La mise en service opérationnelle de la flotte des avions-radar AWACS (Airborne Warning and Control System ou systèmes de détection et commandement aéroportés—SDCA) modernisés par Boeing pour le compte de l’armée de l’Air française a été autorisée avec la livraison du deuxième appareil rénové, sur quatre que comprend la flotte, et l’achèvement des évaluations et essais opérationnels. Cette modernisation s’inscrit dans le cadre d’un contrat FMS

Transport Aérien

Première pour le Cessna Citation en vol régulier

Première pour le Cessna Citation en vol régulier Hahn Air Lines va exploiter la ligne aérienne Dusseldorf-Luxembourg avec un Cessna Citation CJ4. Cessna souligne que c’est la première fois qu’un biréacteur d’affaires de la famille Citation sera opéré en service régulier. Pour répondre aux standards opérationnels IATA (International Air Transport Association) des modifications ont été apportées au CJ4, notamment un verrouillage de la porte du cockpit,

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Industrie Pour son premier vol avec le moteur Leap-1A de CFM International, l'A320neo était piloté par Philippe Perrin et Malcolm Ridley, accompagnés de Jean-Michel Pin, Tuan Do et Philippe Pupin.

Premier vol pour l’A320neo équipé du moteur Leap-1A

Airbus a effectué, le 19 mai 2015, avec succès le premier vol d’essai de son A320neo équipé de deux moteurs LEAP-1A (CFM International). L’appareil a décollé de Toulouse à 13h24 avant d’atterrir 4 heures et 25 minutes plus tard. Ce vol intervient huit mois après le tout premier vol de l’A320neo, le 25 septembre 2014. L’appareil était motorisé avec le PW1100G-JM de Pratt&Whitney. A ce jour,

Aviation Générale

Envol de générosité à Versailles

CDVI, fabricant de contrôle d’accès, s’allie pour la l’action « Rêves d’enfants » organisée avec l’aéroclub de Versailles. 200 baptêmes de l’air vont ainsi pouvoir être offerts, le samedi 23 mai 2015, à des enfants malades ou défavorisés. « Les baptêmes de l’air sont pour nous un moyen d’aider les enfants à réaliser un rêve et de partager avec eux une aventure inoubliable le temps d’une

Industrie

Nouveaux tests d’intégration de drone dans l’espace aérien menés par MIDCAS

Le consortium européen MIDCAS (Mid Air Collision Avoidance System) et l’Agence européenne de Défense (EDA) viennent de réaliser une série de tests, jugés concluants, relatifs à l’intégration d’un drone dans l’espace aérien civil. La campagne d’essais a débuté, en décembre 2014, sur la base aérienne de l’armée de l’air italienne à Grazzanise. Le drone Sky-Y était équipé d’un système « Détecter et éviter » (« Detect

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