Accueil » Archives pour Martin R. » Page 206

À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien

Patrick Cipriani nommé directeur de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile

Patrick Cipriani (53 ans) est nommé directeur de la Direction de la Sécurité de l’Aviation Civile de la DGAC à compter du 20 juin 2014. Diplomé de l’X et de l’ENAC, il est ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts. Il démarre sa carrière au sein de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC), au service technique de la navigation aérienne, dans le développement

Culture Aéro Corentin Le Pape au-dessus de Vénafro, début 1943

Korantin Le Pape fête ses 100 ans

Jeudi 17 juillet, à Quimper, Korantin Le Pape a franchi la barre des 100 ans. Pilote d’observation dans l’Armée de l’Air, il est parti en Afrique du nord pour fuir l’occupant allemand. Les Américains l’ont formé sur Piper Cub L4, et c’est ainsi que le lieutenant Le Pape a commandé la 4ème section d’aviation d’artillerie, sous les ordres du général Chaillet, pendant la campagne d’Italie. De

3 commentaires
Défense Plus de 140 C295 ont à ce jour été commandés par 19 pays.

L’Egypte commande huit C295

L’Egypte vient de commander huit avions de transport tactique C295 supplémentaires. Cette nouvelle commande porte à 20 le nombre de ses avions, faisant ainsi de l’Egypte le premier client du transporteur tactique leader du marché. Le nouveau lot d’appareils sera livré à l’armée de l’Air égyptienne par Airbus Defence and Space en début d’année prochaine et s’ajoutera aux 12 appareils déjà livrés, dont six servent en

Transport Aérien

L’espace aérien ukrainien interdit aux compagnies françaises

A la demande du Secrétaire d’Etat chargé des Transports, la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) vient de notifier aux compagnies aériennes françaises (Air France, Corsair, Europe Airpost, Aigle Azur, Air Méditerranée, Transavia et XL Airways) d’éviter le survol de l’espace aérien de l’Ukraine, à l’exception des vols à destination de l’aéroport de Kiev. Cette mesure entre immédiatement en application et restera en vigueur jusqu’à nouvel

3 commentaires
Transport Aérien

Mesures d’urgence après la catastrophe aérienne en Ukraine

Après le crash d’un avion de ligne malaisien dans l’est de l’Ukraine, le secrétaire d’Etat aux Transports a donné instruction à la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) de prendre les mesures de précaution nécessaires. Il demande aux compagnies françaises d’éviter d’emprunter l’espace aérien ukrainien tant que les raisons de cette catastrophe ne seront pas clarifiées. Ces mesures prennent effet immédiatement. Elles seront adaptées en fonction

1 commentaires
Transport Aérien

Forte hausse du prix des billets d’avion intérieur

Selon la DGAC, les prix des voyages aériens intra-métropolitains ont augmenté de 9,1% entre juin 2013 et juin 2014 et de 5,8% sur le premier semestre. Les prix sont également en hausse (+3,7%) pour les pays de l’Espace Economique Européen et la Suisse. Ils progressent de 1,2% pour les autres destinations moyen-courrier. La seule exception sur le réseau moyen-courrier s’observe pour les voyages vers les pays

Transport Aérien

Fret aérien : accélération de la croissance en mai 2014

Selon les chiffres de l’Association du transport aérien international (IATA), la croissance du fret aérien a accéléré en mai 2014, avec un taux de croissance de 4,7 % par rapport à mai 2013. Il s’agit d’une hausse par rapport au taux de croissance de 3,8 % en glissement annuel enregistré en avril. Les volumes de fret aérien, mesurés en tonnes-kilomètres de fret (FTK) ont augmenté partout,

Aviation Générale

E-Props propose un prolongateur d’hélice carbone

E-Props, le fabricant français d’hélices, a mis au point un prolongateur d’hélice tout carbone. Ce type d’entretoise montée entre le moteur et l’hélice pour écarter l’hélice du capot moteur est habituellement réalisé en alu. L’avantage du carbone est le gain de masse qu’il entraine. Le poids du prolongateur carbone de 125 mm est de 0,6 kg visserie comprise, contre 1,9 kg pour la même pièce en

Industrie

Boeing lance un 737MAX-8 à 200 sièges

C’était une demande pressante de son client Ryanair. Boeing vient de la satisfaire. Le constructeur américain a décidé de proposer une version à 200 places de son futur 737MAX. C’est 11 sièges de plus que l’actuel 737-800NG ou le futur 737MAX-8 (189 sièges) et 20% d’économie de carburant par rapport au 737NG. Ce « 200 sièges » qui pourrait devenir la référence pour les compagnies low

1 commentaires
Transport Aérien Air Mauritius exploitera ses A350 XWB sur des lignes européennes, asiatiques et australiennes.

Air Mauritius commande six A350 XWB

Air Mauritius, compagnie nationale de l’Ile Maurice, a décidé de développer et de moderniser sa flotte long-courrier en signant un protocole d’accord portant sur l’acquisition de quatre A350-900. Cet accord a été annoncé lors du Salon Aéronautique International de Farnborough 2014. La compagnie a également annoncé sa décision de louer deux A350-900 supplémentaires. Ces six A350 XWB seront exploités par Air Mauritius sur des lignes européennes,

Culture Aéro

Zeppelin’s war, la nouvelle BD

L’action se déroule en 1916. Paris se retrouve bombardée par des escadres de zeppelins. Adolf Hitler pilote l’un de ses cuirassés volants. Hermann Goering commande l’escadrille de protection des dirigeables. Si le premier est déjà obsédé par « la pureté de la race aryenne », le second ne rêve que d’en découdre avec Guynemer. Le pilote va être grièvement blessé. Pendant ce temps, en Russie tsariste,

1 commentaires
Transport Aérien

SCARA : La privatisation des aéroports doit profiter à la DGAC

Suite à l’annonce par le Gouvernement de la privatisation de l’aéroport de Toulouse, le Syndicat des Compagnies Aériennes Autonomes (SCARA) «réitère sa demande d’affecter le produit de la privatisation des aéroports au financement des investissements de la DGAC pour les infrastructures et la sécurité, notamment dans le cadre du « ciel unique européen ». Cette solution permettrait d’alléger l’endettement de la DGAC chiffré par la Cour

2 commentaires
Industrie

Aquitaine Flight Center rejoint Bordeaux Technowest

Le projet Aquitaine Flight Center qui s’est fait du grand public par la publicité « Google » diffusée l’hiver dernier, a été sélectionné pour intégrer la pépinière-incubateur d’entreprises innovantes, du parc industriel Bordeaux Aéroparc de Mérignac. Laurent Aigon, le poreur du projet, a pour ambition de proposer aux entreprises et aux particuliers un simulateur de vol, réplique exacte d’un avion de ligne Boeing 737 à l’échelle