À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Les contrôleurs aériens lèvent leur préavis de grève

Après une négociation avec le Cabinet de Frédéric Cuvillier, secrétaire d’Etat aux Transports, le Syndicat national des contrôleurs du trafic aérien (SNCTA), a renoncé à entamer une grève qui se serait poursuivie de mardi 24 à samedi 28 juin 2014. Elle aurait conduit à l’annulation de 50 % environ des mouvements dans l’espace aérien français. Le SNCTA étant largement majoritaire dans sa spécialité, il suffit largement

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Décès de Mira Slovak

Mira Slovak vient de mourir à l’âge de 84 ans. Cet américain d’origine tchécoslovaque n’a vécu que pour l’aviation. Formé sur planeur pour devenir pilote militaire sur Messerschmitt 109, Heinkel He-111 et Junkers 52, il passera à l’ouest, en 1953, et trouvera asile politique aux Etats-Unis. Il était devenu entre temps commandant de bord sur DC-3 de la Czechoslovakian Airlines. En 1964, il deviendra le premier

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Plus de 400 crashs de drones militaires américains depuis 2001

Au terme d’une année d’enquête, le Washington Post a recensé plus de 400 accidents de grands drones militaires américains depuis 2001. Les journalistes ont épluché plus de 50.000 pages de rapports d’enquête. Il en ressort que les causes essentielles de ces accidents qui ont entraîné la perte des engins sont liées à des problèmes mécaniques, à des erreurs humaines et aux conditions météorologiques. La plupart de

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Premier vol du cinquième A350XWB

L’A350 MSN005 a effectué son premier vol, à Toulouse, le 20 juin 2014. Il s’agit du cinquième appareil à rejoindre le programme d’essais en vol. Avec sa cabine entièrement aménagée, il sera plus particulièrement destiné à la validation opérationnelle et au volet ETOPS de la certification. L’intégration de ce cinquième avion conforme au modèle de série dans le programme d’essais en vol confirme, selon Airbus, le

BD : Une biographie dessinée de Roland Garros

Jean-Pierre Lefèvre-Garros (texte) et Marcel Uderzo (dessin) proposent une biographie de Roland Garros en bande dessinée. Même s’il doit sa notoriété à la toute première traversée aérienne de la Méditerranée, qu’il effectua le 23 septembre 1913, cet aviateur français né en 1888 à la Réunion, s’illustra aussi au cours de la première guerre mondiale. Il trouvera la mort le 5 octobre 1918 à Saint-Morel, près de

EuroAirport : Barbara Horlacher, nouvelle responsable du service Environnement

Début juin 2014, Barbara Horlacher a pris ses fonctions en qualité de responsable du service Environnement de l’EuroAirport. Entourée d’une petite équipe, elle contribuera au développement de la politique et de la gestion environnementale de l’EuroAirport, en étroite collaboration avec la Direction de l’Aéroport. Diplômée en sciences de la nature et de l’environnement, Barbara Horlacher a suivi un cursus universitaire à l’Ecole Polytechnique Fédérale de Zurich,

Transavia reprendra sa ligne Orly-Chambéry l’hiver prochain

Transavia a annoncé la reprise de la ligne Paris Orly-Sud – Chambéry pour l’hiver 2014-2015. Cette liaison sera opérée du 19 décembre 2014 au 22 mars 2015, avec 2 vols par semaine (vendredi et dimanche). Pour sa première saison, 5.200 passagers parisiens ont voyagé sur Transavia pour rejoindre le domaine skiable savoyard. Pour la prochaine saison hiver, l’enjeu sera d’inciter les savoyards à utiliser cette ligne

B. Guimbal et J.P. Ebanga distingués par l’AJPAE

Le 18 juin 2014, l’Association des journalistes professionnels de l’aéronautique et de l’espace (AJPAE) a remis son Prix Icare 2014 à Bruno Guimbal, créateur de l’hélicoptère léger Cabri G2, et fondateur de la société Hélicoptères Guimbal. Le Prix Icare International a été attribué et à Jean-Paul Ebanga, président directeur général de CFM International pour le programme de moteur Leap de l’A320 Neo et du 737 MAX.Les

A Toulouse, le hangar de restauration des Ailes anciennes se précise

Après de longues années passées sans toit sur la tête, les bénévoles des Ailes anciennes de Toulouse espèrent voir aboutir rapidement le projet de hangar de restauration qui leur permettra enfin de préparer les avions devant entrer dans Aeroscopia à l’automne. Le permis de construire étant validé, il reste maintenant à réunir le financement avant de lancer les travaux. L’association rappelle qu’elle est habilitée à émettre

Chiffre d’affaires en hausse de +2,4% pour l’EuroAirport en 2013

En 2013, l’EuroAirport a enregistré un chiffre d’affaires de 109 millions d’euros, en hausse de 2,4 % par rapport à l’année précédente, et un résultat net de 21,3 millions d’euros. La capacité d’autofinancement, qui s’élève à 40,4 millions d’euros, est en hausse de 3,5 millions d’euros par rapport à 2012. Les recettes des activités aéronautiques enregistrent une légère hausse de 3,3 % par rapport à 2012.

Industrie

Zodiac Aerospace progresse de 7,3% sur les 9 premiers mois de 2013/2014

Au cours des 9 premiers mois de l’exercice 2013/2014, le chiffre d’affaires de Zodiac Aerospace progresse de +7,3% à 3043,7 M€. A périmètre et taux de change constants, il ressort en hausse de +7,5%, en ligne avec le premier semestre (+7,8%). L’impact négatif des taux de change (−3,5 points) est compensé par l’impact positif des acquisitions (+3,3 points), notamment Greenpoint Technologies. Zodiac Aerospace bénéficie de la

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Industrie

Le Challenger 350 de Bombardier certifié au Canada

Bombardier Aéronautique annonce que son biréacteur d’affaires Challenger 350 a reçu l’homologation de Transports Canada (TC). Celle de la Federal Aviation Administration (FAA) devrait suivre. Evolution du Challenger 300, le nouveau biréacteur canadien est propulsé par deux nouveaux moteurs Honeywell HTF7350, produisant chacun 7 323 lb-pi (33 kN) de poussée. Il a une autonomie de 3.200 milles marins (5.926 km). Le Challenger 350 est doté de

Culture Aéro

Eterna réédite la montre-bracelet des pilotes militaires tchèques de 1939

Eterna vient de rééditer, en deux versions « discrètement améliorées mais fidèles à l’esprit d’origine », la montre-bracelet qu’elle avait créée, en 1939, pour les pilotes militaires tchécoslovaques. Le cadran noir arbore des chiffres et des aiguilles recouverts d’un enduit lumineux vert, rehaussé d’un boîtier en acier poli et brossé. Alors que le fond vissé du modèle d’origine portait l’inscription « Majetek Vojenské Správy» (propriété de

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