À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Une nouvelle école de formation drone à Mérignac

Lilian Marolleau, spécialiste des prises de vues aériennes en ULM, et Patrice Rosier, ingénieur aéronautique et aéromodéliste, viennent de créer à Mérignac, sous l’égide de Reflet du monde (membre du cluster Aetos), le premier centre de formation enregistré auprès de la Préfecture de la Gironde. L’entraînement au pilotage s’effectue d’abord sur simulateur de vol, puis avec différents quadricoptères et hexacoptères, des plus simples aux plus sophistiqués.

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Boeing obtient la certification ETOPS 330 minutes pour son 787

La FAA (Federal Aviation Administration) vient d’accorder à Boeing un certificat ETOPS, autorisant les compagnies aériennes à opérer leurs 787 sur des routes situées à 330 minutes d’un aéroport de déroutement. Depuis son entrée en service, en 2011, le Dreamliner était limité à 180 minutes. L’ETOPS330 était l’objectif initial visé par Boeing. Il autorise des routes plus directes au-dessus des océans.

Trois nouveaux ateliers français agréés Austro Engine

MA2L à Bordeaux-Saucats, Flywest Loisirs à Fontenay-le-Comte et Airways à Agen vient d’être agréés pour intervenir sur les moteurs Austro Engines. Ces trois ateliers ont suivi le premier stage de formation (4 jours et demi) organisé par ATA sur l’aéroport d’Avignon et auquel ont également pris part des ateliers d’aéro-clubs possédant des monomoteur Diamond Aircraft DA40NG. Le constructeur autrichien Diamond Aircraft a livré, à ce jour,

BD : L’Aviatrice marque l’arrivée de Walthéry chez Paquet

Si vous relisez, de temps à autres, avec nostalgie les aventures de Natacha, la blonde hôtesse de l’air des années 70, vous allez découvrir avec plaisir, la brune Nora Stalle, pilote de Caudron Simoun. François Walthéry, le créateur de Natacha, démarre, en effet, une nouvelle série intitulée « L’aviatrice » avec Borgers au scénario et Di Sano, en double commande au dessin. C’est l’histoire d’une pilote

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Aristides Ponjuan nommé Directeur Général d’Aero Technologies

Aristides Ponjuan a été nommé Directeur Général d’Aero Technologies, qui pilote également les activités MRO d’Air-Pro. Aero Technologies et Air-Pro sont deux filiales d’Aero Maintenance Group (AMG) – le fer de lance des activités de support équipements d’AFI KLM E&M dans les Amériques. Titulaire d’un Bachelor of Science de la Florida International University, avec une spécialisation en management et commerce international, Aristides Ponjuan a débuté sa

L’A350 XWB embarque ses premiers passagers

Airbus annonce que l’A350 XWB MSN2 a achevé avec succès sa campagne de vols d’essais long-courriers (« Early Long Flights ») impliquant deux vols passagers réalisés les 2 et 3 juin, auxquels ont participé respectivement des équipages cabine d’Air France et de Lufthansa. Ces vols sont une étape importante vers la mise en ligne de l’A350. Bien qu’ils ne fassent pas partie du programme de certification

Le groupe Fiji Airways réceptionne son premier ATR 72-600

Fiji Link, filiale de Fiji Airways chargée des liaisons intérieures et régionales, a pris livraison de son premier appareil ATR 72-600 flambant neuf, loué auprès de la société singapourienne de crédit-bail Avation PLC. L’intégration du nouvel ATR s’inscrit dans le plan d’expansion de la compagnie, qui vise à développer dans les îles du Pacifique les liaisons intérieures et régionales qu’elle assure aujourd’hui pour le compte de

Survol de l’Aconcagua par un Tecnam P92 Tail Dragger

Le 24 mai 2014, Mario Cardama, le revendeur Tecnam en Argentine, a survolé l’Aconcagua qui culmine à 6.962 m, aux commandes d’un monomoteur Tecnam P92 Tail Dragger équipé d’un moteur Rotax 914. Il a atteint l’altitude de 7.340 m en montée quand il a décidé pour des raisons de sécurité de redescendre ; le manque d’oxygène (malgré un équipement) et le froid ont encouragé le pilote

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Bruno Sainjon nouveau PDG de l’ONERA

Bruno Sainjon, directeur des opérations de la DGA, est nommé Président du Conseil d’Administration de l’ONERA. Il en devient, de fait, Président–directeur général. Il a pris ses nouvelles fonctions le 2 juin 2014. L’intérim de la présidence de l’ONERA était assuré depuis août 2013 par Thierry Michal, directeur technique général de l’établissement, suite au décès de Denis Maugars. Bruno Sainjon a démarré sa carrière à la

TechnoFirst et Zodiac s’engagent dans un partenariat

TechnoFirst vient de signer un programme de développement et d’industrialisation de technologies anti-bruit pour les avions avec le groupe Zodiac. Lors du Salon du Bourget 2013, TechnoFirst présentait son produit ANCAS installé dans une cabine d’avion : cette technologie de la « Bulle de Silence » est un système de réduction de bruit autour de la tête des passagers qui permet d’annuler en temps réel (au

Bombardier interrompt les essais du CSeries après un incident moteur

Bombardier a confirmé qu’un incident impliquant un des moteurs de l’appareil CSeries FTV1 est survenu tard dans la journée du 29 mai 2014 lors d’activités statiques d’entretien au sol à ses installations de Mirabel, Québec. Le constructeur canadien mène une enquête conjointement avec Pratt & Whitney et les autorités locales. En attendant les résultats de cette enquête, le programme d’essais en vol des avions CSeries est

Transport Aérien

Fermeture de l’aéroport de Beauvais, du 3 au 6 juin 2014

Dans le cadre du programme de modernisation de l’aéroport de Beauvais, la SAGEB va procéder à d’importants travaux de réfection nécessitant la fermeture complète de l’aéroport du 3 au 6 juin 2014. Dans le détail ces travaux concerneront le parking avions, un taxiway et la piste utilisée par l’aviation légère. La SAGEB consacre ainsi 2 millions d’euros à l’amélioration et à la modernisation des infrastructures de

Transport Aérien

Patrick de Castelbajac est nommé Président Exécutif d’ATR

L’Assemblée des Membres d’ATR a nommé Patrick de Castelbajac, 43 ans, nouveau Président Exécutif d’ATR. Il succède Filippo Bagnato, dont le mandat de quatre ans a expiré à la fin du mois de mai 2014, conformément aux statuts d’ATR. Il succède Filippo Bagnato, Président Exécutif de 2004 à 2007 et depuis 2010. Patrick de Castelbajac a débuté sa carrière dans l’industrie aéronautique chez MBDA (à l’époque