À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Rafale : Coup dur indien

Coup de théâtre dramatique dans le dossier indien du Rafale : Arun Kumar Bal est mort brutalement d’une crise cardiaque, à New Delhi. Il était le chef négociateur du gouvernement, en sa qualité de secrétaire adjoint à la Défense, et à ce titre responsable des relations avec Dassault Aviation. L’Inde a choisi l’avion de combat français, au terme de longues évaluations techniques, opérationnelles et financières, et

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Réplic’Air : de Tunis à Gimont… par bâteau

Le Morane-Saulnier type G 2013 de Réplic’Air qui a ré-édité la traversée de la Méditerranée le 22 septembre 2013 fera sa première démonstration aérienne publique le dimanche 6 octobre 2013 dans le cadre du meeting aérien de Gimont (Gers). 15 jours seulement après son vol commémoratif, la réplique du monoplan de Roland Garros évoluera dans le ciel du Gers. Ce tour de force a été rendu

US Shutdown : les avionneurs tirent le signal d’alarme

Pour les industriels américains de l’aviation générale réunis au sein de la GAMA (General Aviation Manufacturers Association) la paralysie actuelle des services de l’administration fédérale américaine est préjudiciable à leur activité. La mise à pied de milliers d’ingénieurs de la FAA paralysie des dossiers de certification en cours dénonce Pete Bunce, le président de la GAMA.

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35 ATR 72-600 de plus pour Garuda

Le constructeur européen d’avions turbopropulseurs ATR, la compagnie aérienne nationale indonésienne Garuda Indonesia et la société de leasing danoise Nordic Aviation Capital (NAC) ont conclu un accord portant sur l’introduction de 35 nouveaux ATR 72-600 dans la flotte de Garuda. Cet accord qui implique NAC comme loueur de Garuda, inclut des commandes fermes pour 25 avions, et des options pour 10 appareils supplémentaires. Le montant de

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Retour sur le 3ème rassemblement des Femmes de l’Air

Le samedi 19 septembre, l’Aéro-Club de la Côte d’Or accueillait le troisième rassemblement des « Femmes de l’Air » sur la plateforme de Darois. En avion, en ULM, ou en hélicoptère, les aviatrices ont répondu à l’appel de la voltigeuse Michèle Magnien, présidente de l’Association Française des Femmes Pilotes, et régionale puisque originaire de Semur en Auxois. Les participantes ont pu échanger sur leur passion et

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Fin des essais du Mig29K 

Moscou annonce que les essais du MIG-29 K, la version navalisée du MIG-29 sont terminés. Cette campagne d’essais qui s’est déroulée en mer de Barents impliquait le porte-avions indien Vikramaditya et deux appareils, un biplace MIG-29 KUB (Korabelnyo Uchebno Boyevoi) ou biplace d’entrainement et de combat navalisé et un monoplace.  Le porte-avions, quant à lui, est un ex navire soviétique. Il  sera livré dans le courant

Réception du 1er avion de la tranche 4 du programme Rafale

La DGA (Direction générale de l’armement) a pris livraison le 12 septembre 2013 du premier exemplaire de la 4e tranche de production du programme Rafale. Les 60 avions de cette tranche de production sont tous équipés en série de capteurs nouvelle génération, à savoir du radar RBE2 AESA à antenne active, du détecteur départ missile nouvelle génération (DDM NG) et de l’optronique secteur frontal « identification et

Aviation Générale

Le 5 octobre les femmes sont invitées au Bourget par le CAP

Le Cercle Aéronautique du Parlement 
[Le CAP vole au départ de Toussus et de Lognes, et dispose d’une base Nord à Berck pour toutes les actions Handicap qui sont d’ailleurs inscrites dans ses statuts.[/note] organise une « Journée Pour les Femmes », le samedi 5 octobre sur l’aéroport du Bourget. Une trentaine d’avions et ainsi qu’une centaine de pilotes (femmes et hommes) sont attendus. Il bien

Industrie

L’ONERA donne rendez-vous aux équipementiers aéronautiques

Pour rester compétitifs, répondre aux besoins de leurs clients et anticiper l’évolution des exigences environnementales et réglementaires, les équipementiers de l’aéronautique doivent s’appuyer sur l’innovation, indissociable de la R&T. La plupart n’en n’ayant pas les moyens, l’ONERA se positionne comme un partenaire L’Onera dispose des disciplines scientifiques et techniques de l’aéronautique nécessaires à la conception des avions, de leurs équipements et systèmes. Doté de moyens numériques