À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Livraison du 4000ème Bonanza 36

Beechcraft a livré, le 3 juin 2013, son 4.000ème Bonanza Modèle 36. Depuis le Modèle 35, le constructeur américain a produit plus de 18.000 exemplaires de son légendaire monomoteur à piston depuis 1947. Le Bonanza est l’avion qui détient le record de longévité en ce qui concerne sa production. Le modèle actuel G36 a bénéficie de remise aux standards actuels avec l’intégration de la suite avionique

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Grève des contrôleurs aériens européens le 12 juin

Les contrôleurs aériens européens se mobilisent contre le projet de ciel unique européen proposé par la Commission européenne. Ils organisent, le 12 juin 2013, une journée d’action à l’échelle de l’Europe. Les syndicats français prévoient une forte mobilisation de leurs adhérents et donc des perturbations dans le transport aérien. Ils dénoncent « la volonté de la Commission européenne de séparer structurellement l’opérateur (DSNA) et le régulateur

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Premier bilan du Raid Latécoère Amérique du sud.

Fin avril, début mai, le Raid Latécoère s’est déroulé en Amérique du Sud. Au programme : les villes de Buenos-Aires, Santiago du Chili, Asunción, Rio de Janeiro, Florianopolis et Montevideo. Pour Hervé Berardi, président du comité d’organisation, « l’objectif était de suivre les lignes de l’Aéropostale Montevideo-Santiago du Chili, Buenos-Aires-Asuncion, et une partie de la ligne Natal Buenos-Aires ». Seuls deux équipages ont pu prendre le

L’équipage du premier vol de l’A350XWB constitué

A quelques jours du premier vol de l’A350XWB, Airbus fait monter la pression. Après la mise route des moteurs, le constructeur européen vient de dévoiler la composition de l’équipage. Aux commandes on trouve Peter Chandler, chef-pilote d’essais depuis 2011, et Guy Magrin, pilote du programme A350XWB. Ils seront accompagnés de quatre ingénieurs d’essais en vol : Pascal Verneau, Fernando Alonso, Patrick du Ché et Emanuele Constanzo.

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Dominique Méreuze reconduit à la tête du CNFAS

Le Comité Directeur du Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives, réuni le 22 Mai 2013 à l’occasion de son Assemblée Générale élective, a procédé à l’élection de son Bureau Directeur. Ont été renouvelés dans leur fonction à l’unanimité : Délégué Général : Dominique MEREUZE, Président de la FFPLUM Secrétaire Général : Jean-Michel OZOUX, Président de la FFAéronautique Trésorier Monsieur : Jean-Emile ROUAUX, Président de la

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Le simulateur de vol du bimoteur P2006T certifié

La société latvienne SoftekSim vient d’obtenir de l’EASA, la certification européenne de son simulateur de Tecnam P2006T (FNPT2). Cet équipement a été conçu dans la logique du bimoteur italien qui est de proposer aux écoles professionnelles de pilotage un outil économique. Le terme consacré est évidemment : « low cost ». Le simulateur est vendu 80.000 euros. Baltic Aviation Academy (Lituanie) a reçu le premier. Tecnam

Solar Impulse teste un hangar gonflable

A l’occasion de la troisième étape de son périple nord-américain, entre Dallas et Saint-Louis (4 juin 2013), l’équipe de Solar Impulse a mis en œuvre, pour la première fois, un hangar gonflable destiné à abriter l’avion solaire lors de son tour du monde, en 2015. Le hangar « en dur » initialement destiné à l’avion HB-SIA, sur l’aéroport de Saint-Louis-Lambert, a été en partie détruit par

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Aviation Générale

L’EC225 n’en a pas fini avec sa transmission

Alors que l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) n’a toujours pas levé les sévères restrictions d’exploitation qui affectent l’Eurocopter EC225, elle vient de publier une consigne urgente de navigabilité concernant la lubrification de secours sur la boîte de transmission principale (BTP). Ce système de secours est censé permettre de voler 30 minutes après avoir perdu toute l’huile du circuit principal. Las, l’AESA a découvert une

Aviation Générale

Captens verticale Genève LSGG

A l’occasion des journées portes ouvertes de l’aéro-club de Genève (1er et 2 juin 2013), la patrouille Captens a fait une présentation de voltige à la verticale de l’aéroport international de Genève. Les deux Cap10 de Marianne Maire et Adam Shaw ont également eu l’autorisation de survoler le jet d’eau de Genève, en patrouille serrée. On savait que les suisses avaient une solide culture aéronautique. En

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Transport Aérien

Le transport aérien revoit à la hausse ses prévisions de croissance 2013

L’Association du transport aérien international (IATA) a revu à la hausse ses prévisions concernant l’industrie aérienne mondiale, et anticipe des profits de 12,7 milliards $ en 2013, sur des revenus de 711 milliards $. Ce chiffre dépasse de 2,1 milliards $ les profits de 10,6 milliards $ prévus en mars de cette année, et les profits de 7,6 milliards $ réalisés en 2012. Les marges demeurent

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