À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Sous la menace des kamikaze japonais (BD)

« Les japonais se battaient pour mourir avec honneur… Nous, nous combattions pour pouvoir rentrer chez nous… » Avec « Et si nous devions tomber… », Thierry Boulanger revient avec un nouvel album de bande dessinée, qui offre le point de vue opposé à son précédent intitulé [« Acéré comme la dent du serpent »->http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2483 ]. Après le portrait d’un kamikaze japonais, il propose celui d’un

Les Aéro’Dèj de boutique.aero prennent de la hauteur

Dans sa dernière newsletter envoyée aujourd’hui même, Boutique.aero annonce que son Aéro-déj du 5 mai sera organisé à bord d’un A380. Le rendez-vous est fixé à 8h30 au centre de livraison Airbus de Blagnac. Attention : seuls les 50 premiers inscrits auront une page à bord du prototype privatisé pour l’occasion. Exceptionnellement, les viennoiseries seront remplacées par des fruits de mer et une spécialité de Cédric

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A de Juniac succède à JC Spinetta à la tête d’AF-KLM

Suite à la décision de Jean-Cyril Spinetta et Leo van Wijk, les hommes de la fusion Air France –KLM, de quitter leur poste de président-directeur général et de vice-président et directeur général délégué du groupe Air France – KLM, le 1er juillet 2013, le Conseil d’administration a désigné Alexandre de Juniac pour succéder à Jean-Cyril Spinetta comme président-directeur général du groupe Air France-KLM et Peter Hartman

20 Avril 2013 – Meeting aérien EDHEC à Brest

Le 20 avril 2013, à 16h30, dans le cadre de la cérémonie d’ouverture de la 45e Course Croisière EDHEC, les 180 équipages concurrents et leurs supporters pourront assister à un show aérien inédit, dans le port de Brest. Au programme Jean-Michel Laporte, aux commandes du Morane-Saulnier MS560 Paris d’Armor Aero Passion Jean-Marc d’Hulst et son Starduster SA300 Un patrouille de deux Rafale M de Landivisiau Ce

OSAC baisse ses redevances jusqu’à 4%

Conformément à ses engagements, OSAC réduit le calcul des redevances de 4% depuis le 1er janvier 2013. L’Organisme pour la sécurité de l’aviation civile, (filiale du groupe Apave) explique que « les moyens mis en œuvre pour améliorer l’efficacité de son organisation, la performance de son système d’information et maintenir le haut niveau de compétences de ses inspecteurs a permis à OSAC de réduire ses coûts

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EGNOS1 – Africa JPO : appel à Candidatures

Le projet SAFIR (Satellite navigation services for AFrican Region) qui s’inscrit dans le cadre de la stratégie commune Afrique-UE et dans le partenariat stratégique Afrique-UE annonce le démarrage de la 1ère phase de recrutement pour le bureau commun EGNOS -Afrique (JPO – Joint Programme Office). Les postes suivants sont maintenant ouverts : Directeur du JPO Directeur adjoint du JPO Manager Programme GNSS Expert Certification/Sécurité Expert Légal/Economique

Culture Aéro

Charles Nungesser, l’ange de fer

Idées+BD s’est spécialisée dans la bande dessinée aéronautique didactique. Sa dernière parution en date est une biographie de Charles Nungesser signée Thierry Bourcy (scénario) et Thierry Martinet (dessin). Elle raconte la brève carrière de ce pilote de légende qui s’illustra aux cours de la première guerre mondiale par une suite d’actes héroïques et dont la fin tragique et mystérieuse le fit entrer définitivement dans l’Histoire. Peut-être

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Cursus

Hôtesses et stewards à l’heure du CCA

La nouvelle réforme européenne concernant l’annulation du Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) et la création du Cabin Crew Attestation (CCA), prendra effet le 8 avril 2013. Ce nouveau règlement européen devra être appliqué, dans un premier temps, à tous les centres de formations de personnels navigants, et devra, par la suite, être détenu par tous les membres d’équipages de cabine circulant dans la zone

Transport Aérien

Les pannes électriques à l’aéroport de Pointe-à-Pitre en question

Des pannes électriques à l’aéroport de Pointe-à-Pitre ont affecté, à deux reprises, son fonctionnement dans la nuit du lundi 25 mars 2013 et dans la journée de mardi, provoquant une désorganisation importante. La piste d’atterrissage et la tour de contrôle, qui sont de la responsabilité de l’Etat (DGAC), ont pu être alimentées en électricité grâce à leur système de secours, garantissant la sécurité de la navigation