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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien Véronique Creissels, future directrice de la communication d'Airbus, à compter de juin 2013.

Véronique Creissels nommée directrice de la communication d’Airbus

Véronique Creissels est nommée directrice de la communication d’Airbus et prendra ses fonctions début juin. Rapportant directement à Fabrice Brégier, Président et CEO d’Airbus, elle supervisera l’ensemble des activités de communication d’Airbus : stratégie de marque, relations media, communication interne, expositions et évènements, web et multimédia. Véronique Creissels est actuellement directrice de la communication du groupe Vallourec, leader mondial des solutions tubulaires premium destinées principalement aux

Cursus

Le 8 avril 2013, le CFS change au profit du Cabin Crew Attestation

Le Certificat de Formation à la Sécurité (CFS) sera remplacé, à compter du 8 avril 2013, par le Cabin Crew Attestation (CCA). Cette nouvelle qualification européenne sera appliquée, dans un premier temps, à tous les centres de formations de personnels navigants, et devra, par la suite, être détenue par tous les membres d’équipages de cabine circulant dans la zone européenne.
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Aviation Générale Les drones vont-ils remplacer les hélicoptères d'ERDF ?

Signature de deux contrats entre Delta Drone et ERDF

Delta Drone, premier groupe intégré français de drones civils, a signé deux premières commandes avec ERDF. Ensemble, ils développent une solution spécifique pour améliorer la qualité du réseau de distribution d’électricité dans la région Rhône-Alpes dont les résultats viendront nourrir une réflexion au plan national. Le Groupe Delta Drone offre à ERDF de nouveaux moyens pour moderniser le métier d’énergéticien et de gestionnaire du réseau de

Aviation Générale

Report du 40è rallye aérien de Cognac

La quarantième édition du rallye aérien de Cognac, organisée par l’aéro-club de Cognac, qui devait initialement avoir lieu mi-2013, a finalement été repoussée d’un an. Elle aura donc lieu en 2014, vraisemblablement le 3ème week-end, comme il est de coutume depuis quelques années. Nous ne manquerons pas de vous informer dès que la date sera fixée. Les organisateurs expliquent se report par la nécessité de disposer

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Aviation Générale

Le Falcon SMS volera fin 2014

Dassault Aviation a commencé l’industrialisation de l’avion d’affaires Falcon SMS, a indiqué jeudi 14 mars 2013 le nouveau pdg, Eric Trappier, lors de sa première conférence de presse. Toujours confidentiel, le projet devrait être dévoilé en détail au salon NBAA, en octobre 2013. Ce probable successeur du Falcon 900 doit voler « fin 2014 ». Les premières livraisons sont envisagées « fin 2016 ». Aucune révolution

Culture Aéro

10ans, le bel âge pour l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) ?

Le Groupe professionnel Aéronautique et Espace Paris des Ingénieurs Arts et Métiers ParisTech et l’Amicale ISAE SUP AERO ENSICA propose une conférence à l’occasion du 10ème anniversaire de l’EASA. Elle aura lieu le lundi 8 avril 2013 à 19h30 à Paris et sera animée par Patrick Goudou, Directeur Exécutif de l’EASA. Le titre interrogatif : «10ans, le bel âge pour l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne

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vide - Agenda

8 Avril 2013 – 10 ans, le bel âge pour l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) ?

Le Groupe professionnel Aéronautique et Espace Paris des Ingénieurs Arts et Métiers ParisTech et l’Amicale ISAE SUP AERO ENSICA propose… Conférence le lundi 8 avril 2013 à 19h30 10ans, le bel âge pour l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) ? par Patrick Goudou, Directeur Exécutif de l’EASA Le 15 novembre 2012, l’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne célébrait à Cologne ses dix ans d’existence. Clé

Transport Aérien

Lufthansa commande plus de 100 Airbus

Le Conseil de Surveillance de Lufthansa a approuvé l’acquisition de 100 appareils de la famille A320 (35 A320neo, 35 A321neo et 30 A320ceo dotés de Sharklets) ainsi que deux A380, d’une valeur de quelque 11,2 milliards de dollars aux prix catalogue. La compagnie annoncera le choix de la motorisation ultérieurement. Cette acquisition renforce la position de principale compagnie cliente d’Airbus du groupe Lufthansa avec un total