À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Deux nouveaux NH90 TTH livrés à la DGA

Le 27 juillet 2012, Eurocopter a livré deux hélicoptères NH90 TTH à la Direction générale de l’armement (DGA). Le premier sera remis à l’ALAT (Aviation Légère de l’Armée de Terre) pour assurer la formation des premiers équipages opérationnels au CFIA (Centre de Formation Inter-Armées) du Cannet des Maures. Il s’agit du 100ème NH90 TTH livré. Le second, en version NH90 NFH Caïman Marine constituera un élément

Schwartz remporte le championnat de France de Montgolfière

Nicolas Schwartz a remporté son troisième titre de champion de France de Montgolfière au terme de 15 épreuves réparties sur 5 vols. Patrick Legendre est deuxième et Jean Donnet troisième. La compétition s’est déroulée du 24 au 28 juillet 2012 à Olivet, dans le centre de la France. Elle a réuni 45 équipages. – [Le classement complet du championnat de France 2012 ->http://www.debruijn.de/results/2012/cdf2012/index.htm]

Le missile Marte MK 2/S testé sur C295

Airbus Military élargit l’éventail des missions de son C295 en l’équipant du missile Marte Mk 2/S de MBDA. Le biturbopropulseur qui avait déjà une capacité de lutte sous-marine avec le missile Mk46 est en passe de pouvoir s’attaquer à des navires de surface. Airbus Military et MBDA viennent de débuter une campagne d’essais en vol visant à valider l’intégration du missile sous l’aile du C295 (aérodynamique,

Le Meteor de MBDA bon pour le service

Le missile de combat air-air de nouvelle génération Meteor vient d’achever ses essais de développement. Avec cet engin, mis au point par MBDA, l’Europe prend une avance considérable sur ses concurrents américains et russes en matière de portée, d’efficacité et de vitesse. Ses atouts sont un autodirecteur performant qui détecte un avion à grande distance malgré les tentatives de brouillage, et sa propulsion basée sur un

Un concurrent russo-italien pour l’hélicoptère EC130

Au salon de Farnborough, les constructeurs AgustaWestland et Russian Helicopters ont signé un « accord préliminaire » pour le développement conjoint d’un hélicoptère léger de la classe des 2 ,5 tonnes. Conception, fabrication et commercialisation se feront sur la base d’un partage à 50-50. Ce nouveau monomoteur, plus petit que l’AW119 Ke Koala, sera un concurrent de l’Eurocopter EC130 T2.