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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien

Thales embarque sur le KC-390

Embraer Défense et Sécurité vient d‘accorder à Thales un contrat pour la fourniture d’un système de navigation inertielle et d’un GPS destinés à équiper l’avion de transport militaire KC-390. Le système de référence inertiel HPIRS (High Performance Inertial Reference System) développé par Thales combine les atouts d’un produit civil certifié et les performances attendues pour les avions militaires. Il permet notamment aux avions militaires de mener

Aviation Générale Les EC145 par le gouvernement kazakh sont assemblés au Kazakhstan

8 EC145 supplémentaires pour le Kazakhstan

Le gouvernement du Kazakhstan commande huit nouveaux hélicoptères EC145 dans le cadre de l’accord d’entente mutuelle signé entre la France et le Kazakhstan portant sur l’acquisition par le gouvernement kazakh de 45 exemplaires de cet appareil multi missions. Ces hélicoptères seront assemblés au Kazakhstan par la co-entreprise Eurocopter Kazakhstan Engineering. Cette dernière commande – annoncée le 4 mai 2012 lors du Salon militaire KADEX-2012 – porte

Aviation Générale

La FFPLUM condamne l’action de Greenpeace

La Fédération Française d’ULM (FFPLUM) a « déploré et condamné très fermement » l’action, menée Greenpeace, le 2 mai 2012, sur la centrale nucléaire de Bugey, à l’aide d’un aéronef de type paramoteur. Elle estime que « techniquement cette action est donc tout à fait ridicule et inopérente ». La FFPLUM craint que « la conséquence de telles provocations risque d’être une réponse politique tout aussi

Transport Aérien ExecuJet Europe va transférer ses opérations à Cambridge

20 M£ pour Cambrige Airport

Le groupe britannique Marshall, propriétaire de l’aéroport de Cambridge, va investir 20 millions de £ (24,5 M€) pour créer un nouveau taxiway, remettre en état la piste de 6.447 ft (1.965 m) et améliorer son drainage. L’objectif est développer l’aviation d’affaires sur cette plate-forme où ExecuJet Europe a été choisi pour opérer un FBO (Fixed Based Operation). L’opérateur suisse a décidé de transférer ses opérations, d’ici

Transport Aérien Ravitaillement en vol du F35A en configuration armée.

Premier ravitaillement en vol pour le F35A JSF

Le JSF a franchi le 21 avril 2012 une nouvelle étape cruciale dans son programme de développement. Il a effectué son premier ravitaillement en vol en configuration armée. Il s’agissait de la version F35A à décollage et atterrissages conventionnels. L’appareil de test désigné AF4 basé à Edwards était équipé de missiles air-air courte portée inertes SidewinderAIM9X montés en externe tandis que les soutes internes emportaient des

Aviation Générale Sur les traces des pionniers des Lignes Latéocère

Le Raid Latécoère débarque à Buenos Aires

Les deux équipages de l’association Raid Latécoère sont arrivés à Buenos Aires pour repérer l’itinéraire sud américain du rallye dans les années à venir. Après dix ans d’existence et de randonnées aériennes sur le trajet africain des lignes Latécoère, les organisateurs ont décidé d’offrir la possibilité aux participants, dès 2013, de voler à travers l’Argentine, l’Uruguay, le Paraguay et le Chili. Les éclaireurs à bord de

Transport Aérien

F. Hartmann prend en charge l’Environnement de l’EuroAirport.

Felix Hartmann (39 ans) prendra ses fonctions en tant que responsable du service Environnement de l’Euroairport (Bâle-Mulhouse), le 14 mai 2012. Entouré d’une petite équipe, il contribuera au développement de la politique et de la gestion environnementales de l’EuroAirport, en étroite collaboration avec la Direction de l’Aéroport. Ingénieur en protection de l’environnement diplômé de l’Ecole Polytechnique Fédérale (EPF) de Zurich, Felix Hartmann a assuré, entre 2005

Aviation Générale

Nouvelle application iPhone « Log 2 Nav »

Louis Authie à qui les pilotes privés doivent l’application « Zones VFR », propose une nouvelle application iPhone d’aide à la navigation aérienne à vue. Baptisée « Log 2 Nav », elle permet de créer un log de navigation préparé en amont par le pilote pendant sa préparation du vol. Une fois le log créé dans l’application, le pilote peut utiliser l’application en vol pour s’aider,