À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Fin de 50 heures pour l’AE300

Austro Engine annonce que son moteur diesel AE300 peut désormais faire l’économique de la visite des 50 heures. L’expérience acquise sur les 200 moteurs actuellement en service sur la gamme Diamond Aircraft DA 40NG et DA 42NG a validé l’objectif initial d’un entretien périodique moteur de 100 heures tout comme les cellules des aéronefs de la marque. Son potentiel est aujourd’hui fixé à 1.000 heures de

PHOTO – Coup d’envoi du centenaire Morane-Saulnier à Sun’n Fun

Daher-Socata présente au salon américain Sun’n Fun, du 29 mars au 3 avril 2011 à Lakeland (Floride) un TBM850 arborant une livrée commémorative du centenaire Morane-Saulnier. Baptisée « sur les vagues du temps », elle est signée Didier Wolff de Happy Design Studios. Le turbopropulseur porte sur son fuselage le « M » et le « S » entrelacés du logo de Morane-Saulnier. On notera également

Aeromecanic N°1 pour le Cessna Corvalis

A l’occasion de la convention annuelle des vendeurs Cessna qui s’est tenue le week-end dernier à Tampa en Floride, Aeromecanic a reçu le prix du meilleur vendeur de l’année dans la gamme Corvalis. Fabrice Palumbo, le PDG de l’entreprise française rappelle que sa société avait déjà été reçu le prix du meilleur vendeur en nombre d’avion livrés sur 2007 et 2008. En avant-première du salon Sun’n

BAE Systems et Dassault sur un projet de drone

BAE Systems et Dassault Aviation ont signé un accord de coopération exclusive pour la préparation et la soumission d’une proposition commune de drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) aux Ministères de la Défense français et britannique. Ce rapprochement stratégique doit permettre au Royaume-Uni et à la France de se positionner dans le domaine des technologies des systèmes sans pilote. Les deux industriels attendent désormais une décision

Chalair ouvre sa septième ligne

Depuis le 28 mars 2011, Chalair succède à Britair sur la liaison Le Havre-Lyon. La ligne est opérée avec un Beechcraft de 19 sièges mieux adapté au volume. La nouvelle compagnie ajoute également une troisième fréquence en milieu de journée pour séduire plus largement la clientèle affaires. Cette nouvelle ligne exploitée en obligation de service public (OSP) sans financement est la septième du réseau de la

Nouvelle version de l’application VAC-Aero HD pour iPad

F-Aero propose une nouvelle version de son application VAC-Aero permettant de visualiser ou de télécharger l’ensemble des cartes et procédures VFR et IFR d’aérodromes. La nouveauté réside dans la possibilité offerte de télécharger à la volée des cartes et procédures d’aérodromes. L’utilisateur choisi son onglet (VAC, VAC Outremer, Hélistation, IAC, ARRDEP ou AIP) et l’application télécharge l’ensemble des cartes et procédures en quelques minutes. Il peut

Fly, le magazine aéronautique d’Euronews

Le magazine « Fly » revient sur la chaîne de télévision Euronews. Il a pour ambition d’analyser les challenges auxquels doivent faire face l’ensemble des acteurs de l’aéronautique : trafic aérien saturé, développement durable et politique environnementale, nouvelles technologies, services aux voyageurs… Dans le premier numéro intitulé « trajectoires idéales dans le ciel » il est question de la construction du ciel unique européen, des premières

Transport Aérien

La France maintient l’interdiction des liquides à bord des avions

La France a décidé de ne pas lever l’interdiction des liquides à bord des cabines d’avions. 
Le règlement de l’Union européenne prévoit une levée partielle, pour les vols en transit dans un aéroport de l’Union européenne, à compter du 29 avril 2011, de cette règle de sûreté qui avait été mise en place depuis 2006. Cette interdiction ne concerne pas les liquides, gels et aérosols achetés

Culture Aéro

Le Grenelle de l’environnement… en poche

Nous sommes tous concernés par le Grenelle de l’environnement. Les politiques relayés par les médias ne manquent pas une occasion de le rappeler et même si l’effervescence politico-médiatique est un peu retombée, il ne se passe pas un jour sans que de nouvelles exigences découlant directement de cette réforme ne viennent impacter notre quotidien. Le transport aérien est directement concerné. L’aviation générale le sera tôt ou