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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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31 Janvier 2011 – Conférence Oiseau Blanc (ACF)

Les Soirées de l’Aéronautique « Dernières révélations sur les recherches de « l’Oiseau Blanc » de Nungesser et Coli » Lundi 31 janvier 2011 Salons de l’Aéro-Club de France – 6 rue Galilée – 75116 Paris Avec la participation de : Bernard Decré, Responsable des expéditions, Herlé Jouan, Réalisateur de « Grand Angle Production » pour Thalassa et Michel Benichou, Historien et rédacteur en chef du

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10 Janvier 2011 – Conférence Raid Latécoère (ACF)

Les Soirées de l’Aéronautique de l’Aéro-club de France « Le Raid Latécoère, sur les traces de Saint-Exupéry » Lundi 10 janvier 2011 Salons de l’Aéro-Club de France – 6 rue Galilée – 75116 Paris Avec la participation de : Hervé Bérardi, Pilote de ligne, instructeur au Sefa, président du Raid Latécoère Présentateurs : Jean-Claude Bourdeaud’hui et Dominique Boulbès, Aéro-Club de France Depuis quatre années, le Raid

Aviation Générale

Un nouveau mastère spécialisé à l’ENAC

La Conférence des Grandes Ecoles vient d’accréditer le nouveau Mastère Spécialisé « Aviation And Air Traffic Management » (AATM) de l’ENAC. Cette formation vise à apporter une expertise opérationnelle d’une gestion optimisée du trafic aérien à travers un éclairage transversal sur l’implication croissante de tous les acteurs de l’aérien dans un domaine autrefois spécifique à un seul acteur. Il développe les objectifs opérationnels du programme européen

Transport Aérien

Vents violents à Montpellier

En raison des conditions météorologiques dégradées (vent violent, fortes précipitations et faible visibilité) qui ont sévi sur Montpellier, le 22 décembre 2010, le trafic aérien au départ et à l’arrivée de Montpellier Méditerranée a été perturbé en fin d’après-midi. 3 vols programmés n’ont pu atterrir et ont été déroutés vers Marseille-Provence : AF 3272 en provenance de Nantes, prévu à 15H40 U2 5053 en provenance de

Transport Aérien Le Gulfstream G200 est un biréacteur à grande cabine et rayon d’action intermédiaire. Prix catalogue : 21,6 M$

Double record de vitesse pour le Gulfstream G200

La FAI vient d’homologuer deux records établis, le 13 septembre 2010, par un Gulfstream G200 entre Savannah (Georgie, USA) et Vnukovo (Russie). Le premier porte sur la branche Savannah-Reflavik, soit une distance de 2915 NM parcouru à la vitesse moyenne de Mach 0,75, en 6 heures et 28 minutes (vent arrière de 32 knts). Le deuxième record concerne l’itinéraire Keflavik-Vnukovo, soit 1827 NM parcouru à Mach

Transport Aérien

Les PIF se rebiffent à Marseille

Mardi 21 décembre 2010. En raison d’une grève des agents de sûreté de la société Astriam en charge de l’inspection filtrage des passagers (contrôle sûreté pour se rendre en salle d’embarquement), le nombre de poste d’inspection filtrage ouvert est très limité. L’aéroport Marseille Provence conseille aux passagers d’anticiper leur venue sur l’aéroport et de se rendre dès que possible dans leur salle d’embarquement. Environ 3 000