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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Transport Aérien Sobriété et raffinement pour le nouveau FBO d'ExecuJet Europe et Advanced Air Support

Nouveau FBO au Bourget

ExecuJet Europe et Advanced Air Support vont opérer, à partir de novembre 2010, sur l’aéroport du Bourget, centre de services aéronautiques (Fixed Based Operation, FBO) commun. Ce nouvel équipement se positionne sur le segment haut de gamme et présente un environnement luxueux et confortable aussi bien pour les clients que pour les membres d’équipage. Ce « club-house » raffiné compte deux salons pour les passagers, un

Aviation Générale L'adieu à Renaud Ecalle

A la mémoire de Renaud Ecalle

L’Equipe de voltige de l’armée de l’air annonce qu’une célébration religieuse en mémoire de Renaud, Alice, Adrien et Louise Ecalle aura lieu le vendredi 8 octobre 2010 sur la Base Aérienne 701 de Salon-de-Provence à 12h15. Les hommages seront rendus au Capitaine Ecalle et sa famille à 11h45. L’accueil s’effectuera à partir de 11h au portail d’honneur de la Base Aérienne 701. Ceux qui souhaitent se

Culture Aéro ARTCURIAL_mirage_1.jpg

Artcurial expose son Mirage 5 BR-21

Le Mirage 5, pièce majeure de la vente aux enchères organisée le 29 octobre 2010 par Artcurial vient d’être déposé dans la cour de l’hôtel particulier Marcel Dassault, rond-point des Champs-Elysées. Le public pourra bientôt aller admirer cet objet estimé entre 30 et 35.000 euros (livraison partout en Europe incluse). Au total 600 pièces de collection aéronautiques seront mises en vente. Il y en aura pour

Transport Aérien C’est la première fois qu’Eurocopter Espagne prend en charge les essais en vol d’un prototype d’hélicoptère

Début des essais en vol du Tigre HAD

La version HAD (Hélicoptère Appui destruction) de l’hélicoptère Tigre d’Eurocopter a entamé son programme d’essais en vol dans les installations Eurocopter d’Albacete en Espagne. Au cours des quinze prochains mois, Eurocopter mènera un programme complet de vols de développement et d’essais nécessaires à l’obtention du premier niveau de qualification (Block 1), prévu en décembre 2011. Au cours de ces essais, des campagnes de tirs de missiles

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L’ACF s’intéresse aux drones

L’Aéro-club de France propose, le lundi 4 octobre 2010, à 19h, une conférence de Philippe Cazin, Haut Conseiller à l’ONERA, Membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace, sur les drones. Au-delà des applications de défense, ces machines volantes sans pilote peuvent remplir de nombreuses missions civiles allant de la surveillance des plages de Normandie lors des cérémonies de célébration du 60e anniversaire du débarquement allié,

vide - Agenda

4 Oct.2010 – Conférence : la révolution des drones

« La révolution des drones »: conférence de l’Aéro-club de France à 19 h dans les Salons de l’Aéro-Club de France – 6 rue Galilée – 75016 Paris – Métro Boissière – participation aux frais : 4 euros. Avec la participation de : Philippe Cazin, Haut Conseiller à l’ONERA, Membre de l’Académie de l’Air et de l’Espace Pour tout renseignement complémentaire : -**Aéro-Club de France :

Transport Aérien Le futur centre de formation de Comair et d'ATR sera doté un simulateur full flight (FFS) de type ATR42/72

Premier centre de formation ATR en Afrique

ATR annonce l’ouverture de son premier centre de formation en Afrique, en partenariat avec la compagnie Sud-Africaine Comair. Le Centre sera basé à Johannesburg et commencera à fonctionner dès le mois d’avril 2011. Il sera équipé d’un simulateur de type FFS (Full-Flight Simulator) et proposera des formations pour ATR 42-300, ATR 42-500, ATR 72-200 et ATR 72-500. A ce jour, 80 ATR sont opérés par 29

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Aviation Générale

Solar Impulse prêt pour rejoindre Genève

André Borschberg devrait décoller avec le HB-SIA de Payerne en direction de Genève, demain mardi 21 septembre 2010 entre 8 et 11 heures, et atterrir avant 13 heures sur l’Aéroport International de Genève. Pendant plus de deux heures, pendant que Bertrand et André répondront aux questions de la presse et présenteront le nouveau programme pédagogique de Solar Impulse, l’avion solaire sera parqué sur le tarmac de