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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Aviation Générale PILATUS_PC6.jpg

Ensemble roues – freins pour Pilatus PC6

Icarius Aerotechnics propose un kit roues et freins développé par Beringer pour le Pilatus PC6. L’ensemble regroupe 2 jantes 2 étriers 3 pistons 2 disques de frein en acier plaquettes de frein en métal fritté durites et raccords hydrauliques 1 jante arrière avec axe 2 maîtres cylindres 1 régulateur hydraulique pochette avec outillages spécifiques Les roues usinées dans un bloc d’aluminium offrent, selon le fabricant, une

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17 Mai 2010 – Formation de pilote par ordinateur (conférence)

Dans le cadre de son cycle de conférences sur la sécurité aérienne, l’APNA (Association des professionnels navigants de l’aviation) organise, le 17 mai 2010 de 17 h à 19 h, une conférence intitulée : « formation pilotes assistée par ordinateur : nouveau outils ». La société CEFA Aviation présentera son Cefasim. -*La conférence aura lieu dans les salons de l’ACF, 6 rue Galilée, Paris 16ème (métro

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7 Mai 2010 – Nuit du court-métrage aéronautique

Vendredi 7 mai 2010, l’Aéro-club de France propose sa 5ème Nuit du court-métrage aéronautique, de 19h à 1h du matin Le Programme (sous réserve de modifications) -*19 h / 20 h 45 -**La France vue du ciel : Auvergne et Vallée du Rhône (A.Lartigue – Attitude Multimédia) -**Les Wips (A.Scius & P.Varnet) -**40 ans d’innovation (Airbus) -**Jacques Brel «L’homme à l’avion» (L.Wibaux) -**Astérix et la Patrouille

Transport Aérien

Vol AF447 : Polémique autour de l’entretien

Dans un communiqué de presse daté du 24 avril 2010, Air France déclare ne pas avoir connaissance du rapport mentionné dans Libération, dans l’enquête sur les causes de l’accident survenu le 1er juin 2009 à l’Airbus A330 d’Air France assurant la liaison Rio de Janeiro – Paris. Dans un article date du 24 avril 2010, Libération évoque un « rapport préliminaire des experts judiciaires sur cette

Transport Aérien

Les boîtes noires de l’AF447 introuvables

En dépit des importants moyens en œuvre pour repérer les deux enregistreurs de vol de l’Airbus A330 d’Air France qui s’est abîmé dans l’océan Atlantique, le 1er juin 2009, les recherches ont été vaines. La zone initiale de recherches a entièrement été couverte. Les deux navires, le Seabed Worker et l’Anne Candies, doivent maintenant retourner au port de Recife pour une escale technique.
Après évaluation de la

Transport Aérien

Tout bénéfice pour Eurocontrol

La Présidence espagnole de l’Union Européenne a convoqué une réunion extraordinaire du Conseil des ministres des Transports le 4 mai afin d’encourager la mise en place du « ciel unique européen » suite à la récente crise aérienne causée par le nuage de cendres volcaniques. L’objectif est de « lancer une réflexion commune pour aborder l’amélioration des mécanismes de réponse européenne nous permettant de réagir rapidement

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9 Mai 2010 – Les Ailes du Petit Prince à Feurs (42)

L’association « Les Ailes du Petit Prince » organise sa première opération 2010 au profit d’enfants handicapés ou atteints de maladies graves sur l’aérodrome de Feurs-Chambéon, le Dimanche 9 Mai 2010. A cette occasion, une soixantaine de jeunes foréziens pourront bénéficier d’un vol à bord des avions de l’Association ou de l’aéroclub basé (air club du Forez) et découvrir leur région vue « d’en haut » !
Transport Aérien

Premiers copeaux pour le Skylander SK-105

GECI Aviation (anciennement Reims Aviation Industries) annonce sur son site internet l’entrée en production du biturbopropulseur Skylander SK-105, le mardi 27 avril 2010. C’est évidemment une étape cruciale pour ce programme d’avion français. Sky Aircraft, (sous-filiale à 100% de GECI Aviation) qui a en charge le développement du projet SK-105 est implantée sur l’ancienne base aérienne de Chambley (Meurthe et Moselle). G.R.
Transport Aérien

Le clin d’œil écolo de Dassault

A l’occasion de la journée annuelle de la Terre, le 22 avril 2010, Dassault Aviation s’est offert une bannière sur les sites internet aéronautiques (il a oublié AeroBuzz.fr…) pour souligner l’avantage comparatif de ses avions civils en matière d’émissions de CO2 . Les Falcon présentent les meilleurs niveaux de consommation carburant de leur catégorie qui se traduisent en moyenne par des émissions de CO2 de 30%