À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

La gamme Air Million s’agrandit de trois nouvelles cartes aéronautiques

A l’occasion de l’édition 2016, de ses cartes VFR au 1/1.000.000e « Air Million », Editerra propose trois nouveaux modèles : Balkans et Grèce, Méditerranée (Italie du sud, Malte et Tunisie) et Europe Centrale (Republique Tchèque, Slovaquie, Hongrie, Bulgarie, Roumanie). Ces trois nouvelles cartes viennent s’ajouter à une collection qui en compte désormais une dizaine et qui couvre l’Europe, du sud du Danemark aux côtes Africaines

Création d’un niveau Master 1 de « Chargé d’affaires spécialisé en drones ».

En partenariat avec INSAVALOR, organisme du formation continue de l’INSA de Lyon, l’Ecole Française du Drone, filiale du groupe Delta Drone, annonce la création d’un cursus qualifiant de chargé d’affaires spécialisé dans l’exploitation des drones de niveau Master 1. Ce programme spécialisé de 544 heures de formation est ouvert aux titulaires d’un diplôme BAC +2 et a pour objectif de former les cadres et les donneurs

Ratier Figeac Maroc retenu par Boeing sur le programme 777X

Boeing confie à Ratier Figeac Maroc la fabrication des actionneurs de compensation des stabilisateurs horizontaux (HSTA) pour son 777X. Filiale de UTC Aerospace Systems, Ratier Figeac produira les actionneurs dans son site marocain situé dans la zone industrielle de l’Aéropole de Nouaceur, à Casablanca. L’usine Ratier Figeac à Casablanca a ouvert ses portes en 2012. Elle s’étend sur 4.800 m2 et emploie 117 collaborateurs, spécialisés dans

Détournement d’un avion d’Egyptair

Un Airbus A320 de la compagnie égyptienne Egyptair a été détourné, mardi 29 mars 2016. L’avion effectuait la liaison entre Alexandrie et Le Caire (vol MS181). Il a été détourné sur Larnaca (Chypre) où il s’est posé à 8h50 (heure locale). La ou les personnes qui ont pris le contrôle de l’appareil peu de temps après son décollage d’Alexandrie ont débarqué les passagers à l’exception de

L’Italie commande 9 Aermacchi M-346 de plus

Le ministère italien de la Défense et le consortium italien Finmeccanica ont signé un contrat portant sur neuf avions d’entraînement Aermacchi M-346 supplémentaires pour un montant de 300 M€. Cette signature porte donc à 18 le nombre d’appareils de ce type commandés par le gouvernement italien. Les livraisons doivent débuter en 2016 et se poursuivre jusqu’en 2018. Outre l’Italie, trois autres pays ont choisi de doter

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Airspace by Airbus ou le nouveau concept de cabine des gros biréacteurs Airbus

Airbus a lancé sa nouvelle marque cabine. Baptisée « Airspace by Airbus », elle est destinée à devenir « un outil de base souple et sophistiqué, qui permettra aux compagnies aériennes d’optimiser leur propre image de marque ». Autrement dit, il s’agit de convaincre les compagnies aériennes d’opter pour un aménagement intérieur standardisé, en leur offrant la possibilité de jouer sur des éléments spécifiques pour la

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L’avion électrique fait débat à Pau

C’est à Pau qu’Airbus Group à travers sa filiale Voltair doit implanter l’usine d’où sortiront les avions légers (biplaces et quadriplaces) électriques de la gamme e-Fan. C’est aussi à Pau [La conférence aura lieu à partir de 17h00 à l’Ecole supérieure de commerce, Amphitéâtre 300, 3 rue Saint-John Perse à Pau. [Inscription[/note] que l’association IESF (Ingénieurs et scientifiques de France) organise, le 31 mars 2016, une

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Le Breitling Jet Team débute la seconde partie de la tournée Américaine

Le 28 mars prochain, les pilotes de la patrouille Breitling Jet Team vont s’envoler une nouvelle fois vers les USA pour la seconde partie de leur tournée Américaine. Ce « Tour » débutera les 2 et 3 Avril par une présentation à Melbourne (Floride) pour se poursuivre lors du Sun’n Fun de Lakeland (Floride) du 5 au 10 avril. Bernard Charbonnel, équipier N°2 dans le box, plus spécifiquement

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Des Rafale M de nouveau sur les porte-avions US ?

Les opérations de maintenance lourde du Charles de Gaulle, d’une durée de 18 mois et programmées de 2017 à 2018, posent de nouveau la question de l’emploi du groupe aérien embarqué pendant l’indisponibilité du porte-avions. En cas de nécessité opérationnelle, une solution serait d’employer les avions depuis des bases terrestres. Mais cela ne règlerait pas la question du maintien des qualifications à l’appontage pour les équipages.

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Bruxelles : pas de reprise des vols avant le 29 mars

Brussels Airport étudie en ce moment une solution temporaire pour pouvoir partiellement redémarrer les vols passagers de l’aéroport en tenant compte des nouvelles mesures de sécurité décidées par le gouvernement. La reprise des activités passagers ne devrait pas avoir lieu avant le mardi 29 mars 2016. Une équipe restreinte d’ingénieurs et de techniciens a enfin été autorisée à pénétrer dans les lieux qui ont été touchés

Industrie

Fin d’évaluation d’itinéraires sur le réseau Swiss pour le CS100

Les essais d’évaluation d’itinéraires de l’avion CS100 menés en Europe par Bombardier se sont achevés le 23 mars 2016. Les vols ont été effectués sur le réseau du client de lancement Swiss. Plus de 30 liaisons entre de grandes villes européennes ont été effectuées sur une période de trois semaines Le CS100 utilisé pour cette campagne est configuré comme un biréacteur de ligne pour passagers. Les

Transport Aérien

Une partie du trafic de Bruxelles-Zaventem reprogrammée à Lille-Lesquin

L’aéroport de Bruxelles-Zaventem restera fermé jusqu’à dimanche 27 mars inclus. Cela ne signifie pas pour autant qu’il redémarrera lundi 28. « En raison de l’enquête judiciaire encore en cours, nous n’avons actuellement pas accès au bâtiment. Il nous est donc impossible de mesurer les dégâts. Dès possible, l’ampleur des dégâts sera évaluée et il sera alors décidé quand les opérations pourront reprendre », expliquait la direction