À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Air France / KLM : Trafic en hausse de 3% en janvier 2016

Le groupe Air France / KLM débute l’année sur une hausse de 3% du nombre de passagers transportés. L’ensemble des compagnies ont traités 6,373 millions de passagers. Air France, KLM et Hop ! ont transportés 5,843 millions de passagers (+2,4%) et Transavia 530.000 (+9,3%). Compte tenu de la baisse de capacité offerte au niveau du groupe (-0,2%), le coefficient de remplissage progresse de 2,7 points pour

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C’est reparti pour le Raid Latécoère en 2016

En Afrique, en Amérique du sud, en Europe, en France, dans les airs, mais aussi sur l’eau, le programme 2016 de l’aéro-club Pierre-Georges Latécoère est bien rempli. Le premier rendez-vous aura lieu en Patagonie, le 18 mars, pour la première des six parties du Raid Amérique du Sud. La deuxième (9-24 avril) conduira les participants entre le Pérou et le Chili, la Cordillère des Andes sera

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Turkish Airlines réceptionne son 300ème avion

Le nouvel A330-300 qu’a livré Airbus (5 février 2016) à Turkish Airways est en fait le 300ème appareil de la flotte de la compagnie turque qui connaît un développement rapide. « Il y a seulement dix ans, Turkish Airlines ne faisait voler que 7 gros porteurs commerciaux, aujourd’hui, ce nombre est passé à plus de 70.», souligne Douglas Anderson, directeur commercial d’Airbus. En mars 2013, la

L’Aéro-club de France lance un appel aux cinéastes

A l’occasion de la 11ème Soirée du Film Aéronautique et Spatial qui aura lieu le 27 mai 2016, l’Aéro-club de France lance un appel à participation aux amateurs comme aux professionnels. Toutes les réalisations s’inscrivant dans le thème de l’aérien et de l’espace sont éligibles, qu’elles soient professionnelles (institutionnels, publicitaires, sociétés de production), ou amateurs (associations aéronautiques, cinéastes privés). Les films proposés doivent être libres de

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Un Zéro dans le ciel japonais

Soixante-dix ans après la fin de la deuxième guerre mondiale, un Zéro A6M modèle 22 vole à nouveau dans le ciel japonais. C’est dans la jungle de Papouasie-Nouvelle-Guinée que l’épave de l’avion a été retrouvée dans les années 70. Restauré aux Etats-Unis, il a participé à des shows aériens ainsi qu’au film Pearl Harbour. Son nouveau propriétaire, un business man japonais, l’a rapatrié en septembre 2015

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ASL Aviation acquiert les opérations aériennes de TNT Express

Le groupe ASL Aviation a conclu un accord pour acquérir les activités de transport aérien de la société TNT Express N.V., composées des compagnies aériennes TNT Airways (Belgique) et Pan Air Líneas Aéreas (Espagne). Le groupe ASL Aviation est un groupe aérien, basé à Dublin (Irlande), qui fournit des services aériens (vols passagers et cargo réguliers, ACMI and charter) dans le monde entier via sept compagnies

Le Breezer B600 LSA obtient sa certification EASA

Breezer Aircraft, fabricant Allemand connu pour ses ULM avec le B400 a obtenu le 22 janvier dernier le RTC (Restricted Type Certificate) de l’EASA pour le modèle B600 LSA Européen. Le B600 LSA motorisé par un Rotax 912ULS (100 cv) est disponible en version « Elegance» avec glass cockpit et intérieur cuir ou « Attraction» la version plus classique mieux adaptée à la formation. Le constructeur

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Dragonair devient Cathay Dragon

Dragonair, la filiale à 100% de Cathay Pacific changera prochainement de nom pour devenir Cathay Dragon. Les deux compagnies resteront des compagnies aériennes distinctes, opérant sous leurs propres licences. Cathay Dragon continuera à alimenter le hub de Cathay Pacific à Hong Kong. Depuis l’intégration de Dragonair en tant que filiale à 100% de Cathay Pacific en 2006, celle-ci a ajouté 23 destinations à son réseau et

Des Beech T-6C Texan II pour les militaires britanniques

Après avoir annoncé sa commande de 5 biréacteurs légers Phenom 100, Affinity Flight Training Services dévoile un contrat portant sur 10 monoturbopropulseurs Beechcraft T-6C Texan II. Affinity est une co-entreprise privée qui réunit l’israélien Elbit Systems et KBR (Kellogg, Brown et Root). Elle a pour vocation de fournir les avions et le support opérationnel au ministère de la Défense du Royaume-Uni.

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SNC-Lavalin reprend l’aéroport d’Auxerre-Branches

Le Syndicat Mixte de l’aéroport d’Auxerre-Branches, a attribué à SNC-Lavalin le contrat de gestion et d’exploitation de l’aéroport d’Auxerre Branches pour une durée de 7 ans. Cette plate-forme qui dessert les vignobles réputés de Chablis et d’Irancy mais aussi le patrimoine culturel régional de Sens à Vézelay a vocation à accueillir un trafic d’aviation privée, d’affaires et de loisir ainsi que des vols sanitaires et de

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Hélicoptère

Un nouveau simulateur Thales Reality H qualifié niveau D en Norvège

Thales a inauguré à Stavanger (Norvège), le 27 janvier 2016, son nouveau centre de formation hélicoptère. Certifié FSTD Operator (Flight Simulation Training Devices Operator) par l’AESA, et équipé d’un simulateur Full Flight Reality H niveau D, le nouveau centre de formation norvégien va pouvoir lancer dès maintenant la formation sur hélicoptère H225 pour ses premiers clients, Blueway Offshore Norway AS et l’opérateur danois Dancopter. Le simulateur

Transport Aérien

Retour aux bénéfices pour XL Airways France

XL Airways France a réalisé, au cours de l’exercice 2014/2015, un chiffre d’affaires de 269 millions d’euros, inférieur d’environ 10% à celui de l’exercice précédent. « Cette baisse volontaire est la conséquence des mesures de réduction du secteur Boeing 737, couplées avec une programmation optimisée des lignes long-courrier », explique le groupe XL Airways. Le nombre de passagers transportés a dépassé 800.000, notamment du fait d’une

Transport Aérien

AFI KLM E&M intègre des supports de tablettes Electronic Flight Bag pour Emirates

Emirates a confié à AFI KLM E&M le dévloppement d’un support certifié destiné à ses tablettes Electronic Flight Bag (EFB). Ces dernières centralisent au format électronique, dans une tablette tactile à l’intérieur du cockpit toute la documentation jusqu’à présent sur papier, contenant les informations vol et sol utiles aux pilotes. AFI KLM E&M a pris en charge l’engineering de l’intégration au cockpit des supports, selon les

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