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À propos Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

Industrie

Sédéméca, 400ème PME du programme « Performances Industrielles » du GIFAS

La société Sédéméca, spécialiste de l’usinage de haute précision (systèmes hydrauliques et moteurs), membre actif du Comité AERO-PME , est la 400ème PME à rejoindre « Performances Industrielles« , le programme national d’amélioration de la performance de la Supply Chain aéronautique. Ce programme a pour ambition de renforcer la compétitivité des entreprises tout en améliorant les conditions de travail, et de développer les emplois dans la filière. Ce

Industrie

Figeac Aero en hausse de près de 20% au premier semestre 2015-16

Le chiffre d’affaires consolidé du Groupe Figeac Aéro s’établit à 120,7 M€ pour le premier semestre de l’exercice 2015/16, en progression de 19,8% par rapport à l’exercice précédent en données retraitées, en ligne avec l’objectif annuel. Le Groupe bénéficie toujours de la montée en cadence des grands programmes aéronautiques et profite notamment de son positionnement fort sur le programme A350 d’Airbus, entré en phase de commercialisation.

Transport Aérien

Le trafic passagers de Nice-Côte d’Azur en hausse de +3,1% en 2015

Le 31 décembre 2015, l’aéroport Nice-Côte d’Azur a franchi la barre des 12 millions de passagers annuels. Il finit 2015 sur le chiffre record de 12.017.000 passagers soit une progression de 3,1% par rapport à 2014. Cette croissance est due à la hausse de 4,1% du trafic international (7,66 M de passagers). Le trafic national progresse de seulement +1,2% (4,36 M de passagers). Le Groupe Aéroports

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Aviation Générale

L’aéro-club Hispano-Suiza dit non au coavionnage

Le plus important aéro-club de France (32 avions, 500 membres et 8.000 heures de vol) a décidé d’interdire à ses membres le coavionnage. Bien que l’EASA (Agence Européenne de Sécurité Aérienne) ait décrété par dérogation que cette pratique était légale (article 6 de la réglementation 965/2012 de l’UE), l’aéro-club Hispano-Suiza a choisi, à l’unanimité, en assemblée générale tenue le 28 novembre 2015, «de proscrire la pratique

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Transport Aérien

Crash Germanwings : le SNPL se constitue partie civile

Suite à l’accident du vol Germanwings 9525 du 24 mars 2015, le directeur du Bureau Enquête et Analyse, Remi Jouty, tenait une conférence de presse le 25 mars au soir dans laquelle il annonçait que des données utilisables de l’enregistreur de conversations du cockpit (CVR) avaient été extraites mais qu’aucune hypothèse ne pouvait, à ce stade, être fournie. Il indiquait également que l’exploitation des données audio

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Défense L’hélicoptère russe Ka-52K Alligator de Kamov armera les Mistral égyptiens

L’Egypte achète 46 hélicoptères d’attaque Ka-52K

Depuis que l’Egypte a acquis les deux navires Mistral initialement commandés par la Russie (septembre 2015), la question du choix des hélicoptères de combat destinés à armer ces bâtiments de projection et de commandement (BPC) était posée. Les bateaux ayant été conçus aux normes russes, le Ka-52K Alligator de Kamov avait logiquement la préférence face au NH90 NFH Caïman de NHIndustries. La logique semble donc l’avoir

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Transport Aérien Synergie de groupe, Austrian Airlines récupère les 17 E195 de Lufthansa CityLine

Austrian Airlines passe à l’E195

Au départ de son hub de Vienne, Austrian Airlines a mis en service, le 4 janvier 2016, des Embraer E195 vers plusieurs destinations d’Europe centrale telles que Belgrade, Varsovie, Hambourg, Thessalonique ou encore Tirana. La compagnie autrichienne a commencé à intégrer, à l’automne dernier, 17 E195 d’occasion. Ces appareils configurés en 120 sièges volaient précédemment sous les couleurs de Lufthansa CityLine. Ils remplacent progressivement les Fokker

Aviation Générale Tracey Curtis-Taylor, pilote au long cours

Tracey Curtis-Taylor sur les traces d’Amy Johnson

La britannique Tracey Curtis-Taylor a réussi son pari de relier la Grande-Bretagne à l’Australie, en suivant l’itinéraire emprunté par Amy Johnson, en 1930. Elle a posé son Boeing Stearman à Darwin, le 1er janvier 2016 au terme d’un vol de 8.000 miles débuté le 1er octobre 2015. L’anglaise de 53 ans n’en est pas à son premier vol commémoratif puisqu’en 2013, en mémoire de Mary Heath,

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Transport Aérien Ryukyu Air Commuter (JAL) a commandé 5 Q400 en version combi cargo

Entrée en service du premier Q400 combi cargo

Bombardier Avions a livré, le 31 décembre 2015, à Ryukyu Air Commuter d’Okinawa (Japon) le tout premier avion Q400 combi cargo. Construit à l’usine de Bombardier à Toronto (Ontario), l’avion est l’un des cinq commandés par RAC, membre du groupe Japan Airlines. RAC est le client de lancement de cette nouvelle variante combi fret-passagers du biturbopropulseur canadien Q400, présentée au salon aéronautique de Farnborough en juillet

Culture Aéro

En 2016…

Au nom de l’équipe rédactionnelle et technique d’Aerobuzz.fr, je vous souhaite une excellente année 2016. Les vents contraires n’empêchent pas d’atteindre une destination. La navigation est juste un peu plus délicate. C’est donc en toute conscience du contexte que j’émets ces vœux de réussite. L’aéronautique possède dans son ADN, cette capacité exceptionnelle à relever les défis. La foi en le progrès au service de l’Humanité est

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Industrie

Promesse non tenue pour l’A320neo et le DA62

Airbus a renoncé à livrer le premier A320neo en décembre 2015. Idem pour Diamond Aircraft avec son bimoteur haut de gamme DA62. La semaine dernière, le constructeur européen s’est contenté de déclarer qu’en accord avec Lufthansa, compagnie de lancement de substitution, la livraison du premier A320 remotorisé était repoussée à une date ultérieure. Initialement, Qatar était en tête de liste, jusqu’à ce que la compagnie décide

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