La start-up britannique implantée en Californie ZeroAvia, qui développe un système de propulsion électrique à hydrogène, a pris livraison d’un deuxième Dornier 228 pour accélérer la certification de son système de propulsion.
À propos Volker K. Thomalla
Journaliste aéronautique et pilote privé, Volker K. Thomalla est spécialisé dans les questions de l’aviation d’affaires et du trafic aérien. Il a écrit une douzaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a été rédacteur en chef des magazines aéronautiques allemands Flug Revue et Aerokurier entre 1995 et 2016.
Boeing quitte Chicago pour se rapprocher du Pentagone
09 mai 2022 par Volker K. Thomalla
Junkers Flugzeugwerke ressuscite le Ju-52
30 avril 2022 par Volker K. Thomalla 2 commentaires
Première pour le quadriplace A414 d’Aquila à Aero 2022
25 avril 2022 par Volker K. Thomalla 1 commentaires
L’EASA publie un guide pour la mise en place des vertiports
31 mars 2022 par Volker K. Thomalla
Sortie d’atelier pour le dernier Learjet
30 mars 2022 par Volker K. Thomalla
Eurocontrol s’insurge contre le « vol de 500 avions et 10 milliards d’euros d’actifs » par la Russie
29 mars 2022 par Volker K. Thomalla
La Russie veut relancer la production de Tu-214
24 mars 2022 par Volker K. Thomalla
Première : des pilotes de l’US Air Force aux commandes d’un eVTOL
22 mars 2022 par Volker K. Thomalla
La guerre en Ukraine met les loueurs d’avions en difficulté
16 mars 2022 par Volker K. Thomalla
4 commandes pour le convertible civil AW609 de Leonardo
10 mars 2022 par Volker K. ThomallaPlus d’espoir pour l’Antonov An-225 Mriya
04 mars 2022 par Volker K. Thomalla 1 commentairesLa flotte HondaJet atteint 100.000 heures de vol
28 février 2022 par Volker K. ThomallapremiumUnited Airlines prévoit de quadrupler sa flotte de Cirrus
21 février 2022
par Volker K. Thomalla
1 commentaires
premium