À propos Pierre Sparaco

L’Association du transport aérien international (IATA) tient son assemblée générale annuelle du 1er au 3 juin 2014 à Doha (Qatar). Les prévisions de croissance entretiennent un relatif optimise des 240 compagnies membres qui doivent faire face à la nouvelle donne low cost.

En 2016, le loueur irlandais Amedeo mettra sur le marché les premiers Airbus A380 à haute densité pouvant accueillir jusqu’à 650 passagers, soit au moins 30% de plus que la plupart des A380 déjà en service. C’est le retour au transport aérien de masse pour lequel le super jumbo jet européen avait initialement été imaginé.

Le Boeing 777 de Malaysia Airlines s’est littéralement évaporé le 8 mars 2014. Le vol MH370 a disparu sans laisser de traces, avec 239 personnes à bord. Même si l’actualité commence à se désintéresser de ce drame, l’absence de débris entretient les pires scénarios.

Air France a mis son premier Airbus A300B en service au printemps 1974 : un événement important dans la mesure où il marquait les débuts opérationnels du tout premier avion du consortium européen (à l’époque un groupement d’intérêt économique) et l’arrivée d’un avion gros porteur dans la flotte court-courrier de la compagnie nationale.