Dassault Falcon Services dispose d'une installation de 7.500 m2 sur l'aéroport de Mérignac, à proximité immédiate des chaines d'assemblage final de Dassault. © Dassault Aviation
Alors qu’il célèbre la cinquième année d’activité à Mérignac de son centre de maintenance, Dassault Falcon Services annonce le développement de ses installations girondines afin de pouvoir prendre en charge les grandes visites d’entretien sur un plus large éventail de modèles de la gamme Falcon.
Dassault Falcon Services (DFS ) qui a démarré ses activités à Mérignac en 2016 était initialement spécialisé sur les modèles haut de gamme, Falcon 7X et 8X. L’installation de 7.500 mètres carrés et de six postes a fonctionné à pleine capacité pendant la majeure partie de cette période, précise DFS. 35 des 53 visites C-checks de Falcon 7X réalisées par DFS au cours de cette période, l’ont été à Mérignac.
La Check-C est l’opération d’inspection la plus poussée. Dans le cas du Falcon 7X, elle prend au minimum six semaines. Elle est effectuée tous les huit ans ou toutes les 4.000 heures de service. C’est souvent l’occasion de réaliser de grands chantiers complémentaires comme une peinture complète, l’installation d’un système de communication par satellite en bande Ka, des modifications de l’avionique ou encore des travaux de remise à neuf.
A Mérignac, Dassault Falcon Services emploie 62 personnes. © Dassault Avition
Le centre DFS de Mérignac est équipé pour effectuer des réparations structurelles, des rénovations et des modifications de cabine, des mises à niveau avioniques, des travaux de menuiserie et de peinture, en plus de la maintenance lourde. Il est actuellement en cours d’extension pour assurer l’entretien de nouveaux modèles, notamment Falcon 900EX EASy et 2000EX EASy, ainsi que le futur Falcon 6X dont l’entrée en service est prévue en 2022.
Il y a 5 ans, le centre DFS de Mérignac a été créé spécialement pour prendre en charge les grandes visites d’entretien des triréacteurs Falcon 7X et 8X. © Dassault Aviation
Compte tenu de l’évolution de la flotte mondiale de Falcon, l’installation de Mérignac s’est avérée indispensable explique Jean Kayanakis, directeur du support client de Dassault. « Elle a permis de soulager le centre de Paris/Le Bourget de DFS d’une partie de la lourde charge de maintenance. En outre, en tant que centre de service le plus étroitement lié à nos équipes de production et d’ingénierie, il est parfaitement adapté à la résolution de problèmes de maintenance complexes. L’organisation du service client de Dassault Aviation ayant été transférée de Paris à Mérignac, le centre de service est également devenu une ressource pour le soutien des solutions de maintenance dans le monde entier « .
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