Selon Rockwell Collins, le CVS des nouveaux Global 5500/6500 offre davantage de redondance. © Rockwell Collins
Les tandems Dassault-Elbit et Bombardier-Rockwell Collins s'affrontent sur le terrain de la “vision combinée”, qui conjugue les avantages de la vision infrarouge et de l'affichage du relief à partir d'une cartographie embarquée. Les avions d'affaires Falcon du Français bénéficient du FalconEye depuis 2017. Ils vont être rejoints par les nouveaux Global 5500 et Global 6500 du Canadien.
La présentation des nouveaux avions d’affaires haut de gamme Global 5500 et Global 6500 par Bombardier, fin mai à Genève, a été l’occasion pour l’équipementier Rockwell Collins de dévoiler un système CVS de vision combinée qu’il promet « meilleur » que celui existant sur plusieurs Falcon de Dassault.
L’objectif est de permettre au pilote de voir la piste et son environnement, même par mauvaise visibilité. Nuit, neige, nuages bas ou masquant le relief… S’affranchir de telles conditions est d’autant plus pertinent que les...