Airbus doit livrer 127 avions en décembre pour atteindre son objectif

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Gil Roy

Parmi les 84 avions livrés par Airbus en novembre 2024, il y a le premier A350-1000 à Ethiopian ; le premier de ce type à une compagnie africaine. © Airbus

Airbus vise 770 livraisons d’avions commerciaux en 2024. Il en a livré 643 sur les 11 premiers mois de l’année. Le douzième s’annonce chaud !

Aussi ambitieux soit-il, let surtout malgré le nombre d’avions qui restent à livrer d’ici le 31 décembre 2024, ’objectif fixé par Guillaume Faury pour 2024 est toujours à portée d’Airbus. Au 30 novembre 2024, l’avionneur européen avait livré 643 avions à 82 clients. Il lui en reste donc 127 à livrer. Cela paraît énorme d’autant qu’en novembre 2024, il en a livré 84.

Il y a un an, à la même époque, il devait en livrer 95 sur le dernier mois de l’année pour atteindre l’objectif de 700. Au final, Airbus a livré 735 en 2023, soit 132 sur le seul mois de décembre 2023. En toute logique, 127 en décembre 2024, c’est jouable.

En novembre 2024, Airbus a livré 12 A220, 1 A319neo (Delta Airlines), 22 A320neo, 43 A321neo, 1 A330-900, 4 A350-900 (dont le premier des 65 destinés à Emirates) et 1 A350-1000, le premier à une compagnie africaine, en l’occurrence Ethiopian Airlines.

En novembre 2024, Airbus a enregistré 40 commandes : 10 A321noe, 15 A330-900 et 5 A350-900. Ce qui porte le total des commandes nettes de 2024 à 779 au 30 novembre 2024.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.