En partenariat avec l'APUS et BTU Cottbus-Senftenberg, Rolls-Royce Deutschland développe le démonstrateur de vol hybride Apus i-5 © APUS
En intégrant la branche aviation électrique de Siemens fin 2019, Rolls-Royce se positionne comme un des acteurs majeurs dans la recherche sur l’aviation électrique. Au salon Aero 2020, le motoriste britannique avait prévu de présenter trois projets pour trois segments du marché aéronautique.
Rolls-Royce avait réservé un stand de 200 mètres carrés à Aero 2020 (1er-4 avril 2020, Friedrichshafen). Le Covid-19 a modifié ses projets comme il l’a fait pour les centaines d’autres exposants. Le plus grand rendez-vous de l’aviation générale en Europe était jugé par le motoriste britannique comme l’occasion idéale pour présenter les projets qu’il mène de front en matière d’aviation électrique et hybride.
Siemens ou une approche pragmatique de l’aviation électrique