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Categories: Aviation Générale

Big Frog accidenté en Californie

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Gil Roy

Le Nemesis NXT de l’équipe Big Frog a effectué un atterrissage d’urgence lors d’un entraînement en Californie. L’avion est fortement endommagé. Le pilote est légèrement blessé.



L’accident a eu lieu, mardi 24 janvier 2012, dans l’après-midi. Il s’est produit alors que Christophe Delbos s’entraînait sur l’aéroport de Camarillo en Californie. Suite à un problème mécanique, le pilote de l’équipe Big Frog a tenté un atterrissage d’urgence qui s’est terminé dans une serre, au milieu des fraises. Christophe est légèrement blessé à la jambe gauche.

L’équipe Big Frog était réunie en Californie où elle préparait une tentative de record de vitesse sur le trajet Los Angeles – New York. La tentative était prévue pour la fin de semaine.

Gil Roy

Les photos de l’épave de Big Frog

Le Nemesis NXT de l'équipe Big Frog
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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Big Frog accidenté en Californie
    je suis tres decu de voir le big frog detruit, rt j espere que christophe c est remis de ses blessures, quoi qu il en soit refaite en un autre , vous meriter une seconde victoire, faites nous rever et pleurer de joie encore comme l an passé, on croit en vous , a tres vite j espere, sur le tarmac de reno

    " Gentleman, you have a Race "

    amitier a toute l equipe,

    christophe

  • Big Frog accidenté en Californie
    Il ne faut laisser mourrir cette fantastique aventure! Un bon et rapide retablissement au pilote et toute l'equipe au travail pour reparer l'avion ! Ce que vous faites est formidable !

  • Big Frog accidenté en Californie
    je ne suis pas bien au fait de ce genre de records. Je crois que Lancair avait cartonné sur ce genre de chose.

    si 420 km/h suffisent pour ètre en tète de liste, c'est très bien. C'est donc un vol un peu plus long qui les attendent pour cette traversée. Un thermos, un sandwich, un bon livre et un little john ou lady j selon le/la pilote.

    Mais je crois que les vols à Reno se passent à ras la piste déjà à 4415 ft AMSL. Le SMA dernière génération est certifié jusqu'à 20000 ft. ça devrait aider à augmenter la Ground Speed en tenant assez bien la puissance du moteur, non ?

    Noel

  • Big Frog accidenté en Californie
    523 km/h pendant 7h30 alors qu'il tournait à Reno dans les 420 km/h (259 mph de mémoire) pendant quelques minutes ça me paraît bien optimiste quand même.

    Une étape était peut-être prévue ?

  • Big Frog accidenté en Californie
    COURAGE. reste à savoir l'origine du lost of power. C'était bien le SMA monté pour l'essai ?

    Dites-moi, une tentative de record de vitesse entre Los Angeles et New York avec seulement 90 GAL à bord ?

    en toutes approximations =

    C'est en gros 4000 km @ 523 km/h; 282 kt [chiffres du NXT] - avec réserve 45 minutes, ça donne 40,5 L/H de conso [10.7 GAL/H] et au meilleur rendement de moteur Diesel, une puissance effective (réelle) de 220 chevaux. On est dans les chiffres du SMA et donc une croisière à 100% de la puissance pendant plus de 7H30, sans vent. C'est effectivement faisable.

    ALORS, BONNE REPRISE DES VOLS.

    Noel

  • Big Frog accidenté en Californie
    allez Bobos !! bon rétablissement !
    le plus important est que tu sois encore parmi nous !!
    à bientôt
    SAM

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